Мо ҳамеша муштариёни мӯҳтарами худро бо арзиши аъло, аъло ва кӯмаки аълои худ қонеъ хоҳем кард, зеро мо ботаҷриба ва хеле меҳнатдӯсттар ҳастем ва инро барои мӯҳри механикии резинии навъи 2100 барои саноати баҳрӣ бо роҳи камхарҷ анҷом медиҳем. Ба мо бовар кунед, шумо метавонед дар соҳаи қисмҳои автомобилӣ роҳи ҳалли беҳтаре пайдо кунед.
Мо муштариёни мӯҳтарами худро бо сифати аъло, арзиши олӣ ва кӯмаки аълои худ ҳамеша қонеъ хоҳем кард, зеро мо ботаҷрибатар ва хеле меҳнатдӯсттар ҳастем ва ин корро бо роҳи арзонтар анҷом медиҳем. Муҳандисони ботаҷрибаи R&D барои хидмати машваратии шумо дар он ҷо хоҳанд буд ва мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то ба талаботи шумо ҷавобгӯ бошем. Аз ин рӯ, барои саволҳо бо мо тамос гиред. Шумо метавонед ба мо почтаи электронӣ фиристед ё барои тиҷорати хурд ба мо занг занед. Инчунин, шумо метавонед мустақилона ба тиҷорати мо ташриф оред, то бо мо бештар шинос шавед. Ва мо бешубҳа ба шумо беҳтарин нархнома ва хидмати пас аз фурӯшро пешниҳод хоҳем кард. Мо омодаем бо тоҷирони худ муносибатҳои устувор ва дӯстона барқарор кунем. Барои ба даст овардани муваффақияти мутақобила, мо тамоми кӯшишҳои худро барои барқарор кардани ҳамкории мустаҳкам ва муоширати шаффоф бо шарикони худ ба харҷ медиҳем. Пеш аз ҳама, мо дар ин ҷо ҳастем, то дархостҳои шуморо дар бораи ҳама гуна маҳсулот ва хидматҳои мо қабул кунем.
Вижагиҳо
Сохти ягона имкон медиҳад, ки насб ва ивазкунии зуд ва осон анҷом дода шавад. Тарҳ ба стандартҳои DIN24960, ISO 3069 ва ANSI B73.1 M-1991 мувофиқат мекунад.
Тарҳи инноватсионии сильфон зери фишор қарор дорад ва дар зери фишори баланд печида ё қат намешавад.
Пружинаи яккалавӣ, ки баста намешавад, рӯйҳои мӯҳрро дар ҳама марҳилаҳои кор пӯшида нигоҳ медорад ва дуруст пайгирӣ мекунад.
Ҳаракати мусбат тавассути тангҳои ба ҳам пайвастшуда дар шароити ноустувор лағжида ё шикаста намешавад.
Дар доираи васеи имконоти мавод, аз ҷумла карбидҳои кремнийи баландсифат, дастрас аст.
Диапазони амалиёт
Диаметри меҳвар: d1=10…100мм(0.375”…3.000”)
Фишор: p=0…1.2Mpa（174psi）
Ҳарорат: t = -20 °C …150 °C(-4°F то 302°F)
Суръати лағжиш: Vg≤13м/с（42.6фут/м）
Эзоҳҳо:Диапазони фишор, ҳарорат ва суръати лағжиш аз маводҳои комбинатсияи мӯҳрҳо вобаста аст
Маводҳои омехта
Чеҳраи гардишкунанда
Қатрони графити карбонӣ, ки бо он пур карда шудааст
Карбони гармфишурдашуда
Карбиди кремний (RBSIC)
Курсии статсионарӣ
Оксиди алюминий (керамикӣ)
Карбиди кремний (RBSIC)
Карбиди волфрам
Эластомер
Нитрил-Бутадиен-Рубин (NBR)
Фторкарбон-резин (Витон)
Этилен-Пропилен-Диен (EPDM)
Баҳор
Пӯлоди зангногир (SUS304, SUS316)
Қисмҳои металлӣ
Пӯлоди зангногир (SUS304, SUS316)
Барномаҳо
Насосҳои марказгурез
Насосҳои чангкашак
Моторҳои зериобӣ
Компрессор
Таҷҳизоти тарғиботӣ
Суръатдиҳандаҳо барои тозакунии обҳои партов
Муҳандисии кимиёвӣ
Дорухона
Коғазсозӣ
Коркарди хӯрокворӣ
Воситаҳо:оби тоза ва партовҳои обӣ, ки асосан дар соҳаҳо ба монанди тозакунии партовҳои обӣ ва истеҳсоли коғаз истифода мешаванд.
Фармоишдиҳӣ:Тағйир додани маводҳо барои ба даст овардани дигар параметрҳои корӣ имконпазир аст. Бо талаботи худ бо мо тамос гиред.
ВАРАҚАИ МАЪЛУМОТИ АНДОЗАИ W2100 (ДЮЙМ)
ВАРАҚАИ МАЪЛУМОТИ АНДОЗА (ММ)
L3= Дарозии кории стандартии мӯҳр.
L3*= Дарозии кории мӯҳрҳо ба DIN L1K (ҷойгиршавӣ дохил карда нашудааст).
L3**= Дарозии корӣ барои мӯҳрҳо мувофиқи DIN L1N (ҷойгиршавӣ дохил карда нашудааст). Мӯҳри механикии навъи 2100 барои саноати баҳрӣ
