Бо идоракунии аълои худ, қобилияти пуриқтидори техникӣ ва техникаи қатъии танзими босифат, мо ба мизоҷони худ нархҳои боэътимод ва оқилона ва хидматҳои аълоро пешниҳод менамоем. Мо ҳадаф дорем, ки бешубҳа яке аз шарикони боэътимоди шумо шавем ва қаноатмандии шуморо барои мӯҳри механикии якпружинӣ барои саноати баҳрӣ Cartex S ба даст орем. Мо самимона умедворем, ки ҳам ба шумо ва ҳам ба ташкилоти шумо оғози аъло фароҳам орем. Агар мо коре кунем, ки ба ниёзҳои шумо мувофиқ бошад, мо аз ин хеле хурсанд хоҳем шуд. Барои дидан ба корхонаи истеҳсолии мо хуш омадед.
Бо идоракунии аълои худ, қобилияти пуриқтидори техникӣ ва техникаи қатъии танзими сифати баланд, мо минбаъд низ ба мизоҷони худ нархҳои боэътимод ва оқилона ва хидматрасонии аъло пешниҳод менамоем. Мо мекӯшем, ки бешубҳа яке аз шарикони боэътимоди шумо шавем ва қаноатмандии шуморо ба даст орем. Молҳои мо асосан ба Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Ховари Миёна, Амрикои Шимолӣ ва Аврупо содир карда мешаванд. Сифати мо бешубҳа кафолат дода мешавад. Агар шумо ба ягон моли мо таваҷҷӯҳ дошта бошед ё хоҳед, ки фармоиши фармоиширо муҳокима кунед, лутфан бо мо тамос гиред. Мо интизори барқарор кардани муносибатҳои муваффақонаи тиҷоратӣ бо муштариёни нав дар саросари ҷаҳон ҳастем.
Вижагиҳо
- Мӯҳри ягона
- Картридж
- Мувозинатшуда
- Новобаста аз самти гардиш
- Мӯҳрҳои якка бе пайвастшавӣ (-SNO), бо шустушӯй (-SN) ва бо хомӯшкунӣ дар якҷоягӣ бо мӯҳри лаб (-QN) ё ҳалқаи дроссел (-TN)
- Вариантҳои иловагӣ барои насосҳои ANSI (масалан, -ABPN) ва насосҳои эксцентрикии винтӣ (-Vario) мавҷуданд.
Бартариҳо
- Мӯҳри беҳтарин барои стандартизатсия
- Универсалӣ барои табдили бастабандӣ, таҷдид ё таҷҳизоти аслӣ татбиқ мешавад
- Тағйири андозаи камераи мӯҳр (насосҳои марказгурез) лозим нест, баландии насби радиалии хурд
- Ҳалқаи O-и бо динамикӣ боршуда ба чоҳ осеб нарасонад
- Мӯҳлати хизмати дарозшуда
- Насби осон ва қулай аз сабаби воҳиди пешакӣ васлшуда
- Мутобиқсозии инфиродӣ ба тарҳи насос имконпазир аст
- Версияҳои махсуси муштарӣ дастрасанд
Маводҳо
Рӯи мӯҳр: Карбиди силикон (Q1), қатрони графити карбонӣ, ки бо он пур карда шудааст (B), карбиди волфрам (U2)
Ҷойи нишаст: Карбиди силикон (Q1)
Мӯҳрҳои дуюмдараҷа: FKM (V), EPDM (E), FFKM (K), резини перфторкарбон/PTFE (U1)
Чашмаҳо: Hastelloy® C-4 (M)
Қисмҳои металлӣ: пӯлоди CrNiMo (G), пӯлоди рехтагарии CrNiMo (G)
Барномаҳои тавсияшуда
- Саноати коркард
- Саноати нафтию кимиёвӣ
- Саноати кимиё
- Саноати дорусозӣ
- Технологияи нерӯгоҳи барқӣ
- Саноати селлюлоза ва коғаз
- Технологияи об ва оби партов
- Саноати маъдан
- Саноати хӯрокворӣ ва нӯшокӣ
- Саноати шакар
- CCUS
- Литий
- Гидроген
- Истеҳсоли устувори пластикӣ
- Истеҳсоли сӯзишвории алтернативӣ
- Истеҳсоли нерӯи барқ
- Ҳамаҷониба татбиқшаванда
- Насосҳои марказгурез
- Насосҳои винтии эксцентрикӣ
- Насосҳои коркард
Диапазони амалиётӣ
Cartex-SN, -SNO, -QN, -TN, -Vario
Диаметри меҳвар:
d1 = 25 … 100 мм (1.000″ … 4.000″)
Андозаҳои дигар бо дархост
Ҳарорат:
t = -40 °C … 220 °C (-40 °F … 428 °F)
(Муқовимати ҳалқаи O-ро санҷед)
Маҷмӯаи маводи рӯйпӯши лағжанда BQ1
Фишор: p1 = 25 бар (363 PSI)
Суръати лағжиш: vg = 16 м/с (52 фут/с)
Омезиши маводи рӯйи лағжанда
Q1Q1 ё U2Q1
Фишор: p1 = 12 бар (174 PSI)
Суръати лағжиш: vg = 10 м/с (33 фут/с)
Ҳаракати меҳварӣ:
±1.0 мм, д1≥75 мм ±1.5 мм




мӯҳри механикии якпаҳнои якка барои саноати баҳрӣ Cartex S
-
Мӯҳри механикии насоси фишори паст барои киштиронӣ ...
-
Мӯҳрҳои механикии насоси 2100 барои насоси обӣ Ҷон ...
-
механикии насоси болоӣ ва поёнии Flygt бо сифати баланд ...
-
мӯҳри механикии пружинаи мавҷӣ HJ92N барои баҳрӣ дар ...
-
Мӯҳри механикии насоси Ловара барои саноати баҳрӣ
-
Мӯҳри механикии дуҷонибаи M74D барои саноати баҳрӣ ...







