Чӣ тавр мӯҳри дурусти вали насосро барои насосҳои саноатӣ интихоб кардан мумкин аст

Муқаддима

Интихоби мӯҳри меҳвари насос нисбат ба ихроҷ дар меҳвар хеле бештар таъсир мерасонад. Интихоби дуруст ба вақти кори таҷҳизот, басомади нигоҳдорӣ, истифодаи энергия, бехатарӣ ва риояи стандартҳои партов таъсир мерасонад. Азбаски кори мӯҳр аз фишори корӣ, ҳарорат, хосиятҳои моеъ, суръати меҳвар ва тарҳи насос вобаста аст, варианти мувофиқ дар як система метавонад дар системаи дигар зуд ноком шавад. Дар ин мақола омилҳои калидие, ки интихоби мӯҳрро роҳнамоӣ мекунанд, муқоисаи намудҳо ва маводҳои маъмулии мӯҳр ва нишон дода шудааст, ки чӣ гуна онҳоро бо шароити воқеии корӣ мувофиқ кардан мумкин аст. Дар ниҳоят, хонандагон чаҳорчӯбаи амалӣ барои интихоби мӯҳре хоҳанд дошт, ки эътимоднокиро беҳтар мекунад ва хароҷоти умумии амалиётиро коҳиш медиҳад.

Чаро интихоби мӯҳри дурусти вали насос муҳим аст

Дар меъмории таҷҳизоти чархзананда,мӯҳри меҳвари насосмуҳофизати асосии зидди талафоти моеъ, ифлосшавии атмосфера ва нокомии механикии фалокатборро ифода мекунад. Сарфи назар аз таъсири нисбатан хурди ҷисмонӣ дар дохили насоси марказгурез ё ҷойивазкунии мусбат, мӯҳри меҳвар аз таърихан барои баландтарин фоизи корношоямии насос масъул аст. Таҳқиқоти эътимоднокии соҳа мунтазам нишон медиҳанд, ки нокомии мӯҳрҳо аз 65% то 70% ҳамаи мудохилаҳои нигоҳдории насосро ташкил медиҳанд.

Интихоби механизми дурусти мӯҳркунӣ на танҳо масъалаи мутобиқати сахтафзор аст; ин як қарори мураккаби муҳандисӣ аст, ки мустақиман давраи ҳаёти амалиётии дороиро муайян мекунад. Конфигуратсияи мӯҳри оптимизатсияшуда вақти миёнаи байни нокомиҳо (MTBF)-ро ба ҳадди аксар мерасонад, риояи қоидаҳои экологӣ ва коҳиш додани хароҷоти доимии амалиётӣ, ки бо талафоти маҳсулот ва меҳнати нигоҳдорӣ алоқаманданд.

Таъсир ба вақти кор ва ихроҷ

Ҳамбастагии мустақим байни интихоби мӯҳр ва вақти кори иншоот тавассути суръати ками муҳлат ва сатҳи ихроҷи ҳаҷмӣ чен карда мешавад. Мӯҳри механикии ба таври баланд оптимизатсияшуда, ки дар шароити беҳтарин кор мекунад, метавонад ками муҳлати насосро аз 12 моҳ то зиёда аз 36 моҳ дароз кунад. Баръакс, мӯҳри нодуруст истифодашуда аз фарсудашавии босуръати рӯй, таҳрифи гармӣ ё вайроншавии эластомер азият мекашад, ки боиси қатъи бармаҳал мегардад.

Қоидаҳои муосири партовҳо назорати қатъии ихроҷро талаб мекунанд. Масалан,мӯҳрҳои механикӣки мувофиқи стандартҳои API 682 тарҳрезӣ шудаанд, одатан барои маҳдуд кардани партовҳои пайвастагиҳои органикии идоранашаванда (VOC) то камтар аз 500 қисм дар як миллион (ppm) тарҳрезӣ шудаанд ва ҳадди аксар суръати иҷозатдодашудаи ихроҷи моеъ аксар вақт дар 5,6 грамм дар як соат барои барномаҳои стандартии карбогидрид маҳдуд карда мешавад. Нигоҳ доштани ин таҳаммулпазирии ихроҷи микроскопӣ он чизест, ки корхонаҳои коркарди пайвастаро бидуни қатъи танзимкунанда нигоҳ медорад.

Оқибатҳои интихоби нодурусти мӯҳр

Муайян накардани мӯҳри дурусти чоҳи насос боиси силсилаи оқибатҳои манфӣ мегардад. Таъсири фаврӣтарин молияви аст: дар амалиётҳои нафтӣ ё коркарди нафт, қатъи ғайринақшавии насос метавонад танҳо аз ҳисоби аз даст додани истеҳсолот аз 10,000 то 50,000 доллар дар як рӯзро ба бор орад.

Илова бар даромади аз даст рафта, интихоби нодуруст ба бехатарӣ таҳдид мекунад. Мӯҳре, ки қодир ба тоб овардан ба болоравии ногаҳонии фишор ё гузаришҳои ҳарорати баланд нест, метавонад бо таркиши фоҷиабор рӯ ба рӯ шавад ва моеъҳои хатарнок, оташгиранда ё заҳролудро ба атмосфера хориҷ кунад. Илова бар ин, интихоби нодурусти мӯҳр аксар вақт боиси вайрон шудани дуюмдараҷаи таҷҳизот, ба монанди пардаи шадиди меҳвар, олудагии подшипникҳо ва аз кор мондани муҳаррик аз сабаби ворид шудани моеъ мегардад, ки хароҷоти таъмири асосиро аз се то панҷ маротиба зиёд мекунад.

Асосҳо ва намудҳои асосии мӯҳри меҳвари насос

Мӯҳрҳои чоҳи насоси саноатӣ аз рӯи принсипи назорати фосила байни чоҳи гардишкунанда ва корпуси насоси статсионарӣ кор мекунанд. Гарчанде ки ҳадафи асосӣ доимӣ боқӣ мемонад, равиши механикӣ вобаста ба таъсири моеъ, суръати зарурии ихроҷ ва буҷаи нигоҳдории мавҷуда ба таври назаррас фарқ мекунад. Ду категорияи асосӣ бастабандии анъанавии фишурдасозӣ ва мӯҳрҳои механикии дақиқ мебошанд.

Бастабандӣ дар муқоиса бо мӯҳрҳои механикӣ

Бастабандии фишурда, ки дар гузашта бо номи бастабандии ғадуд маъруф аст, аз маводҳои бофташуда (ба монанди PTFE, графит ё арамид) истифода мебарад, ки дар атрофи чоҳ фишурда шудаанд, то ҷараёни моеъро маҳдуд кунанд. Барои молидан ва хунук кардани чоҳ, он ихроҷи қасдан ва пайвастаро талаб мекунад - одатан тақрибан аз 40 то 60 қатра дар як дақиқа. Гарчанде ки бастабандӣ хароҷоти ибтидоии харидро паст мекунад ва онро бе пурра ҷудо кардани насос дубора бастабандӣ кардан мумкин аст, он нисбат ба усулҳои алтернативӣ то шаш маротиба қувваи соишро бештар истеъмол мекунад.

Мӯҳрҳои механикӣ аз ду сатҳи хеле ҳамвори ҷуфтшуда (яке гардишкунанда, яке статсионарӣ) истифода мебаранд, ки бо кашиши пружинӣ ва фишори моеъ ба ҳам фишурда мешаванд. Плёнкаи моеъи микроскопӣ, ки аксар вақт камтар аз 1 микрон ғафсӣ дорад, рӯйҳоро аз ҳам ҷудо мекунад, ки боиси ихроҷи қариб сифрии намоён мегардад. Гарчанде ки сармоягузории аввалия зиёдтар аст, мӯҳрҳои механикӣ пардаҳои меҳварро аз байн мебаранд ва талафоти маҳсулотро ба таври назаррас коҳиш медиҳанд.

Мӯҳрҳои якка, дукаса ва картриджӣ

Мӯҳрҳои механикӣ аз рӯи конфигуратсияи худ минбаъд гурӯҳбандӣ карда мешаванд. Мӯҳрҳои якка аз як ҷуфт рӯйҳои ҷуфтшуда иборатанд ва одатан барои моеъҳои бехатар то 300 psi мувофиқанд. Онҳо барои молидан пурра ба моеъи насосӣ такя мекунанд.

Мӯҳрҳои дукарата аз ду ҷуфт рӯй ва системаи моеъи монеа ё буферӣ истифода мебаранд. Дар системаи мӯҳри дукаратаи фишордор, моеъи монеа дар фишори 10% то 15% баландтар аз фишори қуттии пуркунии насос нигоҳ дошта мешавад, ки дар сурати вайрон шудани мӯҳри дохилӣ, моеъи монеа ба раванд ворид мешавад, на моеъи хатарноки раванд, ки ба атмосфера ворид мешавад.

Мӯҳрҳои картриджӣагрегатҳои пешакӣ васлшуда мебошанд, ки рӯйҳои мӯҳр, лавҳаи ғадуд, остин ва эластомерҳои динамикиро дар як баста дар бар мегиранд. Бо бартараф кардани зарурати дастӣ муқаррар кардани фишурдани пружинаи мӯҳр (дарозии корӣ) дар меҳвар, мӯҳрҳои картридж хатогиҳои насбро тақрибан 40% кам мекунанд ва мӯҳлати нигоҳдориро ба таври назаррас суръат мебахшанд.

Беҳтарин барои моеъҳои тоза, абразивӣ ё хатарнок мувофиқ аст

Мутобиқ кардани намуди мӯҳр бо ҳолати моеъ санги асосии эътимоднокӣ аст. Барои моеъҳои тоза ва безарар ба монанди оби хунуккунӣ ё ҳалкунандаҳои сабук, мӯҳри як картридж самараноктарин самаранокиро таъмин мекунад.

Истифодаи абразивҳо, ба монанди истихроҷи ластанҳо ё обҳои партов, ки дорои сатҳи баланди кремний мебошанд, маҳлулҳои мустаҳкамро талаб мекунанд. Омезишҳои рӯйҳои сахт ба сахт (масалан, карбиди кремний бар зидди карбиди кремний) ҳатмӣ мебошанд ва аксар вақт бо тозакунии берунаи тоза (нақшаи API 32) якҷоя карда мешаванд, то зарраҳо аз фосилаи муҳими мӯҳркунӣ дур нигоҳ дошта шаванд.

Барои моеъҳои хеле хатарнок, заҳролуд ё марговар, мӯҳрҳои дукаратаи фишордор (ки аз ҷониби системаҳои моеъи моеъи моеъи API Plan 53A, 53B ё 54 дастгирӣ карда мешаванд) аз ҷиҳати қонунӣ ва амалиётӣ талаб карда мешаванд. Ин конфигуратсияҳо партовҳои сифрии равандро ба атмосфера кафолат медиҳанд, ки ин талаботи қатъӣ тибқи дастурҳои EPA ва байналмилалии экологӣ мебошад.

Шароити корӣ ва хусусиятҳое, ки интихобро муайян мекунанд

Тарроҳии мӯҳри меҳвари насос арзёбии шароити дақиқи физикӣ ва термодинамикии истифодаи насосро талаб мекунад. Метрикаи асосӣ, ки барои муайян кардани қобилияти мӯҳри механикӣ истифода мешавад, арзиши PV (фишор-суръат) мебошад, ки бори рӯи мӯҳрро дар якҷоягӣ бо суръати лағжиш ҳисоб мекунад. Аз ҳадди PV-и истеҳсолкунанда зиёд шудан бухоршавии бармаҳали плёнкаи моеъ ва нобудшавии босуръати рӯи онро кафолат медиҳад.

Хусусиятҳои фишор, ҳарорат, суръат ва моеъ

Маҳдудиятҳои фишор якпорчагии сохтории мӯҳрро муайян мекунанд. Мӯҳрҳои механикии номутавозини стандартӣ одатан бо фишори қуттии пуркунӣ 150 psi маҳдуданд, дар ҳоле ки мӯҳрҳои мутавозин метавонанд фишорро то 400 psi тоб оранд ва мӯҳрҳои фармоишии баландсифат метавонанд дар истифодаҳои лӯла то 3000 psi тоб оранд. Профилҳои ҳарорат таҳаммулпазирии васеъшавии гармиро муайян мекунанд; мӯҳрҳо бояд дар доираи васеъ, аз -40°C дар хидматрасонии криогенӣ то зиёда аз 400°C дар корхонаҳои коркарди равғани гарм, бехатар кор кунанд.

Суръати гардиши меҳвар мустақиман ба қувваҳои марказгурез ва тавлиди гармии соиш дар рӯйҳои мӯҳр таъсир мерасонад. Аксари мӯҳрҳои стандартӣ барои суръати рӯй то 25 метр дар як сония (м/с) пешбинӣ шудаанд. Илова бар ин, хосиятҳои моеъ, ба монанди часпакӣ, ба бардориши гидродинамикии мӯҳр таъсири сахт мерасонанд. Моеъҳои часпаки баланд (аз 3000 сентипуаз) фишори буришро дар ҷузъҳои гардишкунанда зиёд мекунанд ва аксар вақт барои пешгирӣ аз печидани мӯҳр ба сӯзанҳои махсуси гардонанда ё механизмҳои мустаҳками интиқоли моменти барқ ​​​​талаб мекунанд.

Мутобиқати мавод барои рӯйҳо, эластомерҳо ва қисмҳои металлӣ

Интихоби мавод раванди қатъии мувофиқ кардани металлургия ва эластомерҳо бо агрессивии кимиёвии моеъи раванд мебошад. Барои рӯйҳои мӯҳркунии аввалия, муҳандисон сахтӣ, гузаронандагии гармӣ ва беэътиноии кимиёвиро мувозинат мекунанд.

Эластомерҳо (ҳалқаҳои O) низ ба ҳамин андоза муҳиманд. Нитрили стандартӣ (NBR) ба 90°C ва об/равғани оддӣ маҳдуд аст. Фторэластомерҳо ба монанди FKM (Viton) маҳдудиятҳои гармиро то 204°C дароз мекунанд ва муқовимати васеи кимиёвӣ пешниҳод мекунанд, дар ҳоле ки перфторэластомерҳо ба монанди FFKM (Kalrez) барои кимиёвии шадид ва ҳароратҳои то 327°C нигоҳ дошта мешаванд. Қисмҳои сохтории металлӣ - пружинаҳо, ғадудҳо ва остинҳо - одатан аз пӯлоди зангногири 316 коркард мешаванд, гарчанде ки муҳитҳои хеле зангзананда метавонанд хӯлаи 20, Hastelloy C-276 ё титанро талаб кунанд.

Рӯйхати интихоби мӯҳр

Рӯйхати санҷиши ҳамаҷонибаи интихоби мӯҳр бояд параметрҳои берун аз ҳарорат ва фишори асосӣ дошта бошад. Муҳандисон бояд вазни хоси моеъ ва ҳошияи фишори буғиро арзёбӣ кунанд. Агар сарлавҳаи софи мусбати макидан (NPSHa) ба фишори буғ хеле наздик бошад, моеъ метавонад дар рӯи мӯҳрҳо ба газ табдил ёбад, ки боиси гардиши хушки фалокатовар мегардад.

Рӯйхати санҷиш инчунин бояд миқдори моддаҳои сахтро муайян кунад. Барномаҳое, ки вазни онҳо аз 2% зиёд аст, одатан топографияҳои махсуси рӯйпӯши мӯҳр ё тарҳҳои якпружинаи вазнинро талаб мекунанд, ки ба бандшавӣ муқовимат мекунанд, зеро пружинаҳои печдори сершумор дар ҷараёнҳои дорои зарраҳои зиёд зуд ифлос мешаванд.

Чӣ тавр таъминкунандагон, стандартҳо ва арзиши умумиро муқоиса кардан мумкин аст

Хариди мӯҳри чоҳи насос мувозинати хусусиятҳои техникиро бо воқеияти тиҷоратӣ дар бар мегирад.Харидорони саноатӣбояд истеҳсолкунандагонро на танҳо аз рӯи маҳсулоти ҷисмонӣ, балки аз рӯи риояи стандартҳои муҳандисии ҷаҳонӣ, устувории занҷираи таъминоти онҳо ва оқибатҳои дарозмуддати молиявии технологияи интихобшудаи мӯҳркунӣ арзёбӣ кунанд.

Стандартҳо ва талаботи мутобиқат

Стандартҳои танзимкунанда ва соҳавӣ заминаи арзёбии таъминкунандагонро ташкил медиҳанд. Дарбахшҳои нафт, газ ва нефту кимиё, API 682-и Институти нафти Амрико (ки ҳамчун ISO 21049 якҷоя нашр шудааст) стандарти муайянкунанда мебошад, ки озмоиши қатъии тахассусӣ, тозакунии пешфарзии мавод ва нақшаҳои стандартии қубурро барои мӯҳрҳои механикӣ муайян мекунад. Барои коркарди умумии кимиёвӣ, мӯҳрҳо аксар вақт бояд ба лифофаҳои андозагирии ANSI B73.1 ё DIN/ISO 2858 мувофиқат кунанд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки онҳо ба корпусҳои стандартии насос мувофиқат мекунанд.

Дар саноати дорусозӣ ва коркарди хӯрокворӣ, риояи қоидаҳо ба талаботи санитарӣ равона карда мешавад. Таъминкунандагон бояд мӯҳрҳоеро пешниҳод кунанд, ки ба дастурҳои маводҳои FDA, сертификатсияҳои эластомери синфи VI-и Фармакопеяи Иёлоти Муттаҳида (USP) ва стандартҳои Гурӯҳи муҳандисӣ ва тарроҳии гигиении аврупоӣ (EHEDG) мувофиқат мекунанд ва кафолат медиҳанд, ки тарҳи мӯҳр ҷойҳои мурдаеро дар бар намегирад, ки дар он ҷо афзоиши бактерияҳо метавонад ба амал ояд.

Қобилияти таъминкунанда, мӯҳлати иҷро ва дастгирӣ

Қобилияти таъминкунанда мустақиман ба вақти бекористии корхона таъсир мерасонад. Барои мӯҳрҳои картриджҳои андозаи стандартӣ, таъминкунандагони сатҳи баланд одатан мӯҳлати расонидани онҳоро аз 1 то 2 ҳафта нигоҳ медоранд. Аммо, мӯҳрҳои фармоишӣ барои насосҳои баландэнергия метавонанд барои рехтагарии металлургӣ, пӯшонидани дақиқи рӯй ва санҷиши динамикии газ аз 8 то 14 ҳафта лозим шаванд. Харидорон инчунин бояд миқдори ҳадди ақали фармоишро (MOQ) ба назар гиранд; дар ҳоле ки мӯҳрҳои калони чоҳ (зиёда аз 2 дюйм) одатан бо MOQ-и 1 дастрасанд, мӯҳрҳои махсуси зер аз 1 дюйм метавонанд хариди яклухтро талаб кунанд.

Инфрасохтори дастгирии техникӣ як омили дигари муҳим аст. Таъминкунандаи қобилиятнок таъмири маҳаллӣ ва таҷҳизоти рӯйпӯшкунӣ, гузоришдиҳии таҳлили нокомӣ ва дастгирии муҳандисии маҳаллиро барои кӯмак дар насбҳои мураккаб ва ба кор андохтани нақшаи қубурҳо пешниҳод мекунад.

Нархи аввалия дар муқоиса бо арзиши давраи ҳаёт

Тамаркуз ба нархи ибтидоии харид як хатои маъмули харид аст. Арзиши ибтидоии мӯҳри механикӣ одатан танҳо аз 15% то 20% Арзиши умумии моликияти онро (TCO) дар тӯли панҷ соли ҳаёт ташкил медиҳад.

Таҳлили ҳамаҷонибаи TCO бояд хизматрасониҳои коммуналии амалиётиро ба назар гирад. Масалан, дар ҳоле ки бастабандии фишурда арзон аст, арзиши оби тозашудаи тозашуда, ки барои хунук кардани он лозим аст - аксар вақт аз 1 миллион галлон дар як сол барои як насос зиёдтар аст - метавонад аз арзиши навсозӣ ба мӯҳри механикӣ хеле зиёдтар бошад. Ба ҳамин монанд, барои мӯҳрҳои механикии дугона, нигоҳдории доимӣ, таъминоти нитроген ва пур кардани моеъи моеъ барои системаи аккумулятории API Plan 53B бояд бо хатари молиявии эҳтимолии ихроҷи раванд ба назар гирифта шавад.

Раванди интихоби мӯҳри меҳвари насос қадам ба қадам

Интихоби мӯҳри оптималии меҳвари насос ба равиши методикӣ ва қадам ба қадам ниёз дорад, ки муҳандисии равандҳо, таърихи нигоҳдорӣ ва стратегияи харидро бо ҳам мепайвандад. Бо риояи матритсаи қарорҳои сохторӣ,операторони саноатӣметавонад тахминҳоро бартараф кунад, аз истифодаи нодуруст пешгирӣ кунад ва заминаи боэътимодро барои кори гардиши таҷҳизот муқаррар кунад.

Раванди қабули қарорҳо аз баррасии вазифа то интихоби ниҳоӣ

Раванди интихоб бо баррасии дақиқи вазифа оғоз мешавад. Қадами аввал харитасозии таркиби кимиёвӣ, консентратсия ва ҳолати фазаи моеъи раванд дар ҳарорати мушаххаси насоскунӣ мебошад. Қадами дуюм ҳисоб кардани лифофаи динамикии корӣ, муайян кардани фишори максималии қуттии пуркунӣ ва тасдиқи он, ки суръати меҳвар дар ҳудуди бехатари PV-и маводҳои рӯйпӯши пешниҳодшуда қарор дорад, иборат аст.

Қадами сеюм муайян кардани назорати муҳити зистро талаб мекунад.

Хулосаҳои асосӣ

• Хулосаҳо ва асосноккунии муҳимтарин барои мӯҳри чоҳи насос
• Мушаххасот, мутобиқат ва санҷишҳои хатар, ки пеш аз бастани шартнома бояд тасдиқ карда шаванд
• Қадамҳои амалии минбаъда ва огоҳиномаҳое, ки хонандагон метавонанд фавран татбиқ кунанд

Саволҳои зуд-зуд додашаванда

Кай бояд ба ҷои бастабандӣ мӯҳри механикиро интихоб кунам?

Вақте ки ба шумо ихроҷи кам, фарсудашавии камтари меҳвар ва вақти кори тӯлонитари насос лозим аст, мӯҳри механикиро интихоб кунед. Бастабандӣ барои хидматрасонии арзон ва ғайримуҳим мувофиқ аст, аммо ба танзими мунтазам ва назорати ихроҷ ниёз дорад.

Чӣ тавр ман метавонам маводи дурусти мӯҳри чоҳи насосро интихоб кунам?

Маводҳоро бо моеъ, ҳарорат ва фишор мувофиқ кунед. Барои моддаҳои кимиёвии зангзананда, аз эластомерҳои мувофиқ ва маводҳои рӯйпӯш ба монанди SiC ё карбон истифода баред; барои хидматрасонии гарм ё абразивӣ, бо таъминкунандаи мӯҳр тасдиқ кунед.

Фарқи байни мӯҳрҳои чоҳи насоси якка ва дукаса чист?

Мӯҳри яккарата барои моеъҳои тозаи бехатар маъмул аст. Мӯҳри дукарата барои муҳитҳои заҳролуд, оташгиранда, абразивӣ ё равғании паст беҳтар аст, зеро он нигоҳдорӣ ва мӯҳлати мӯҳрро беҳтар мекунад.

Оё Victor Seals метавонад мӯҳрҳои насоси мувофиқ бо OEM-ро пешниҳод кунад?

Бале. Victor Seals барои брендҳо ба монанди Grundfos, Flygt, IMO, Alfa Laval, APV, Lowara, Fristam ва Allweiler мӯҳрҳои мувофиқ ва ивазкунандаро таъмин мекунад.

Пеш аз дархост кардани нархномаи мӯҳр, ман бояд чӣ гуна маълумотро омода кунам?

Модели насос, андозаи чоҳ, номи моеъ, ҳарорат, фишор, суръат ва мавҷуд будани қисмҳои сахтро пешниҳод кунед. Аксҳо ё андозаи мӯҳрҳои кӯҳна инчунин ба Victor Seals кӯмак мекунанд, ки зуд ивазкунии дурустро тавсия диҳанд.