7 Сабаби асосии мушкилоти ихроҷи мӯҳри механикии насоси марказгурез

Чаро ихроҷи мӯҳри механикӣ муҳим аст

Фаъолияти боэътимоди системаҳои коркарди моеъҳои саноатӣ аз якпорчагии мӯҳри механикии насоси марказгурез вобастагии зиёд дорад. Вақте ки ин мӯҳрҳо вайрон мешаванд, оқибатҳо аз талафоти оддии моеъ берун мераванд, аз ҷумла хатарҳои экологӣ, корношоямии ғайринақшавӣ ва хатарҳои ҷиддии бехатарӣ. Таҳқиқоти эътимоднокии соҳа пайваста нишон медиҳанд, кинокомиҳои мӯҳри механикӣтақрибан 69% ҳамаи нокомиҳои насосҳои марказгурезро ташкил медиҳанд, ки якпорчагии мӯҳрро нуқтаи асосии беҳсозии вақти миёна байни нокомӣ (MTBF) мегардонад. Фаҳмидани сабабҳои аслии ихроҷи мӯҳри механикӣ барои муҳандисони нигоҳдорӣ ва мутахассисони эътимоднокӣ, ки мехоҳанд давраи ҳаёти дороиҳоро ба ҳадди аксар расонанд ва хароҷоти амалиётиро кам кунанд, муҳим аст.

Барои ҳалли ин сабабҳои аслӣ фаҳмиши куллии он ки чӣ гунавазифаҳои мӯҳри механикии насоси марказгурездар шароити динамикӣ. Мӯҳр монеаи статикӣ нест, балки дастгоҳи динамикии нигоҳдории моеъ мебошад, ки ба қувваҳои дақиқи механикӣ, динамикаи моеъ ва термодинамика такя мекунад.

Он чизе, ки ҳамчун ихроҷи мӯҳри механикӣ ҳисоб мешавад

Барои ташхиси дақиқи мушкилот, аввал бояд фаҳмед, ки механизми ихроҷи мӯҳри механикии насоси марказгурез чист. Мӯҳри механикӣ бо нигоҳ доштани плёнкаи моеъи микроскопӣ байни рӯи гардишкунанда ва рӯи статсионарӣ кор мекунад. Ин плёнкаи моеъ, ки одатан аз 0,00005 то 0,00015 дюйм (1,27 то 3,81 микрометр) ғафсӣ дорад, равғанкунӣ ва хунуккунии заруриро таъмин мекунад. Ҳангоми ҳаракати моеъ аз рӯи рӯйҳои мӯҳр аз тарафи моеъи фишори баланд ба тарафи атмосфераи фишори паст, он пастшавии фишор ва аксар вақт тағйири фазаро аз сар мегузаронад ва пеш аз баромадан бухор мешавад.

Аз сабаби ин муҳоҷирати пайвастаи моеъ, ҳамаи мӯҳрҳои механикӣ аз ҷиҳати техникӣ ихроҷ мешаванд; аммо, дар мӯҳри дуруст коркунанда, ин "ихроҷ" одатан буғи ноаён аст. Ихроҷи моеъи намоён вақте рух медиҳад, ки ғафсии плёнкаи моеъ аз параметрҳои тарҳрезӣ зиёд бошад, ки ба моеъ имкон медиҳад, ки бе бухоршавӣ гузарад ё вақте ки рӯйҳои мӯҳр аз ҷиҳати ҷисмонӣ осеб дидаанд, ки роҳи ихроҷи макроскопиро ба вуҷуд меорад. Гузариш аз партоби буғ ба пайдоиши қатраҳои намоёни моеъ сарҳади байни кори муқаррарӣ ва мушкилоти инкишофёбандаи мӯҳрро нишон медиҳад.

Аломатҳои ихроҷи қобили қабул ва нокомӣ

Фарқ кардани гиряи қобили қабули амалиётӣ ва нишонаҳои воқеии нокомӣ як маҳорати муҳими ташхисӣ мебошад. Суръати қобили қабули шоридан вобаста ба тарҳи мӯҳр, маводҳои рӯй, диаметри чоҳ, суръати гардиш ва вазнинии мушаххас ва фишори буғи моеъи пошидашаванда ба таври назаррас фарқ мекунад. Барои бисёр гидрокарбонҳои сабук ва барномаҳои оби баландҳарорат, шоридан ба сифр мерасад, зеро моеъ ба буғ табдил меёбад. Баръакс, барои равғанҳои вазнинтари молиданӣ, суръати қобили қабули шориданро метавон аз 2 то 60 қатра дар як дақиқа ҳисоб кард.

Вақте ки ихроҷ аз ин интизориҳои асосӣ зиёдтар аст ё хусусияти ихроҷ ногаҳон тағйир меёбад, ин аз вайрон шудани рӯйҳои мӯҳр ё унсурҳои мӯҳрии дуюмдараҷа шаҳодат медиҳад. Дар ҷадвали зер фарқи байни динамикаи моеъи муқаррарӣ ва нишонаҳои қатъии нокомӣ нишон дода шудааст.

Сабабҳои насб ва ҳамоҳангсозӣ

Ҳатто мӯҳри механикии насоси марказгурези аз ҳама боэътимод тарҳрезишуда дар сурати насби нодуруст ё ҳамоҳангсозии механикии номуносиб барвақт вайрон мешавад. Гузариш аз васлкунии статикӣ ба кори динамикӣ риояи қатъии таҳаммулпазирии геометриро талаб мекунад. Вақте ки ин таҳаммулпазирӣ аз ҳад зиёд мешавад, рӯйҳои мӯҳр наметавонанд ҳамоҳангии мувозии заруриро барои плёнкаи устувори моеъ нигоҳ доранд, ки боиси тамос дар маҳал, фарсудашавии босуръат ва ихроҷи босуръат мегардад.

Истеҳсолкунандагони насосҳо ваистеҳсолкунандагони мӯҳри OEMталаботи дақиқи андозагириро, ки бояд пеш аз ва дар давоми раванди насб тасдиқ карда шаванд, муайян кунед. Нодида гирифтани ин шартҳои геометрӣ сабаби асосии фавти кӯдакон дар мӯҳрҳои механикӣ мебошад, ки аксар вақт дар давоми 48 соати аввали кор боиси ихроҷи фалокатбор мегардад.

Насби нодурусти мӯҳр

Насби нодурусти мӯҳр доираи васеи хатогиҳои тартиботиро дар бар мегирад, ки ҳангоми васлкунии насос содир мешаванд. Яке аз параметрҳои муҳимтарин дарозии кории мӯҳр мебошад. Агар мӯҳр дар чоҳ нодуруст гузошта шуда бошад,пружинаҳо ё сильфонҳоқувваи дурусти бастани онро таъмин намекунад. Инҳирофи танҳо +/- 0.015 дюйм (0.38 мм) аз дарозии кории муайяншуда метавонад боиси фишори нокифояи рӯй гардад, ки боиси кушода шудани рӯйҳо аз ҷониби плёнкаи моеъ мегардад, ё фишори аз ҳад зиёд, ки плёнкаи моеъро вайрон мекунад ва боиси пайдоиши гармии шадид мегардад.

Ғайр аз ин, муносибати нодуруст бо ҷузъҳои мӯҳр аксар вақт пеш аз оғози насос якпорчагиро вайрон мекунад. Ламс кардани рӯйҳои мӯҳри пӯшида бо дастони луч равғанҳо ва зарраҳоро интиқол медиҳад ва ҳамвории микроскопии заруриро барои мӯҳр халалдор мекунад. Ба таври баробар маҳкам накардани винтҳои гарданбанди гардонанда метавонад боиси аз чоркунҷа баромадани маҷмӯи чархзананда гардад, дар ҳоле ки фишурдан ё ғелонидани ҳалқаҳои O-шакл ҳангоми ворид кардан аз болои китфҳои меҳвар роҳҳои шориданро дар тӯли остин ба вуҷуд меорад.

Номувофиқатӣ, шиддати қубур ва пои нарм

Ҳамоҳангсозии механикӣ аз ҷузъҳои дохилии насос берун рафта, тамоми системаи интиқоли насос ва муҳаррикро фаро мегирад. Номувофиқатии байни меҳварҳои насос ва муҳаррик қувваҳои шадиди радиалӣ ва меҳвариро ба вуҷуд меорад, ки мустақиман ба мӯҳри механикӣ интиқол дода мешаванд. Дар ҳоле ки муфтаҳои чандир метавонанд номувофиқатии ночизро пешгирӣ кунанд, онҳо қувваҳои интиқолшударо ба меҳвари насос бартараф намекунанд. Стандартҳои саноатӣ муқаррар мекунанд, ки гардиши меҳвар набояд аз 0,002 дюйм (Хониши умумии нишондиҳанда) дар рӯи мӯҳр зиёд бошад.

Илова бар номутобиқатии меҳвар, фишори қубур ва шароити пойҳои нарм корпуси насосро ба таври ҷиддӣ таҳриф мекунанд. Вақте ки қубурҳои вазнин бе дастгирии дуруст ба фланҷҳои насос пайваст мешаванд, корпус печида мешавад ва ғадуди мӯҳри статсионариро нисбат ба меҳвари гардишкунанда ҷойгузин мекунад. Ин номутобиқатии кунҷӣ рӯйҳои мӯҳрро маҷбур мекунад, ки бо ҳар як гардиш каме кушода ва пӯшида шаванд, ки падидае бо номи "пайгирии рӯй" маълум аст. Дар суръати стандартии муҳаррик ба монанди 3600 RPM, рӯйҳои мӯҳр наметавонанд ба қадри кофӣ зуд вокуниш нишон диҳанд, ки боиси ихроҷи назаррас мегардад. Назорати ларзиш аксар вақт метавонад ин мушкилотро муайян кунад, ки маҳдудиятҳои умумии қобили қабули ларзиш одатан аз 0,15 дюйм/сония RMS барои насосҳои солим аз марказгурез пасттар мешаванд.

Сабабҳои ҳолати корӣ

Муҳити корӣ дар дохили корпуси насос мустақиман мӯҳлати кори мӯҳри механикии насоси марказгурезро муайян мекунад. Тағйироти раванд, тағйироти раванд ва инҳироф аз нуқтаҳои тарҳрезии гидравликии насос шароити номусоидеро ба вуҷуд меоранд, ки сатҳи мӯҳрҳо ва эластомерҳои дуюмдараҷаро вайрон мекунанд. Мӯҳри механикӣ пурра ба моеъи насосшаванда ё барои хунуккунӣ ва равғанмолӣ такя мекунад; аз ин рӯ, устувории ҳолати моеъ ғайри қобили баҳс аст.

Кор кардани насоси марказгурез берун аз параметрҳои муқарраршуда мӯҳри механикиро маҷбур мекунад, ки бори гарони ноустувории гидравликиро фурӯ барад. Барои пешгирии ихроҷи бармаҳали мӯҳр, муайян ва кам кардани шароити номусоиди корӣ муҳим аст.

Кори хушк ва равғани бад

Кори хушк шояд харобиовартарин ҳолати кори мӯҳри механикии насоси марказгурез бошад. Вақте ки насос қувваи асосии худро гум мекунад ё ҷараёни макидан қатъ мешавад, рӯйҳои мӯҳр аз плёнкаи моеъи равғании худ маҳрум мешаванд. Бе равған, коэффитсиенти соиш байни рӯйҳои гардишкунанда ва статсионарӣ ба осмон мерасад, ки боиси пайдоиши фаврӣ ва шадиди гармӣ мегардад. Ҳарорати маҳаллӣ дар рӯйҳои мӯҳр метавонад ба осонӣ дар тӯли чанд сония пас аз кор дар хушкӣ аз 400°F (204°C) зиёд шавад.

Ин болоравии ногаҳонии гармӣ боиси васеъшавии нобаробари рӯйҳои мӯҳр мегардад, ки боиси таҳрифи шадиди гармӣ ва "санҷиши гармӣ" - шабакаи тарқишҳои радиалии микроскопӣ мегардад, ки дар тамоми рӯйи мӯҳр паҳн мешаванд. Пас аз санҷиши гармӣ, рӯйҳои мӯҳр мисли бурандаҳои фрезерӣ амал мекунанд, якдигарро зуд вайрон мекунанд ва ҳангоми дубора ворид кардани моеъ ихроҷи азимро ба вуҷуд меоранд. Нигоҳ доштани сари макидани холиси мусбати кофӣ (NPSHa) барои аз ҳадди зарурӣ (NPSHr) бо фосилаи бехатар зиёд шудан барои пешгирии дурахшидан ва хушк шудани рӯйҳои мӯҳр муҳим аст.

Ҷараён, ларзиш ва фишори гармӣ ғайритарҳрезӣ

Коркарди насоси марказгурез ба таври назаррас дур аз Нуқтаи Беҳтарин Самаранокии он (BEP) боиси ноустувории шадиди гидравликӣ мегардад. Вақте ки насос камтар аз 60% BEP-и худ ё қариб дар шароити ҳолати ногувор кор мекунад, тақсимоти фишори дохилӣ дар атрофи импеллер хеле носимметрӣ мешавад. Ин носимметрӣ сарбориҳои бузурги радиалии теладиҳандаро ба вуҷуд меорад, ки меҳвари насосро каҷ мекунанд. Каҷшавии меҳвар геометрияи кори мӯҳри механикиро тағйир медиҳад ва монеъ мешавад, ки рӯйҳо ҳамвор ва мувозӣ монанд бошанд.

Ба ҳамин монанд, кор дар шароити аз кор баромадан (дуртар аз тарафи рости BEP) метавонад ба кавитатсия оварда расонад. Таркиши ҳубобчаҳои буғ ҳангоми кавитация мавҷҳои зарбаи басомади баланд ва амплитударо ба вуҷуд меорад, ки аз меҳвари насос мегузаранд. Ин ларзиш метавонад рӯйҳои мӯҳрҳои шикаста, ба монанди карбиди кремний ё карбиди волфрамро пора кунад ва ҳалқаҳои динамикии O-ро аз ҷояш берун кунад. Ғайр аз ин, тағйироти босуръати ҳарорати моеъи раванд боиси зарбаи гармӣ мегардад, ки метавонад ҷузъҳои мӯҳрро каҷ кунад ва фосилаи дақиқи заруриро барои назорати ихроҷ вайрон кунад.

Интихоби мавод ва масъалаҳои нақшаи мӯҳр

Мушаххасоти мӯҳри механикии насоси марказгурез қарорҳои мураккаби муҳандисиро дар бораи металлургия, комбинатсияҳои рӯй, эластомерҳои мӯҳри дуюмдараҷа ва назорати экологӣ дар бар мегирад. Номувофиқатӣ байни маводҳои мӯҳр ва моеъи коркард бешубҳа боиси вайроншавии кимиёвӣ, фарсудашавии абразивӣ ва дар ниҳоят, ихроҷ мегардад. Интихоби дурусти мавод ва нақшаи мӯҳр фаҳмиши ҳамаҷонибаи таркиби кимиёвии моеъ, рН, часпакӣ ва миқдори зарраҳои онро талаб мекунад.

Такя ба конфигуратсияҳои стандартии мӯҳрҳои тайёр барои барномаҳои кимиёвии хашмгин ё махсусгардонидашуда сабаби асосии зуд-зуд вайрон шудани музмини мӯҳр мебошад. Муҳандисон бояд аз матритсаҳои мутобиқати муфассал ва стандартҳои саноатӣ, ба монанди API 682, барои таъмини кори устувори мӯҳр истифода баранд.

Чеҳраҳо, эластомерҳо ва моеъҳои номувофиқ

Рӯйҳои мӯҳр ва эластомерҳои номувофиқ дар коркарди кимиёвӣ як ҳолати нокомии аввалияро нишон медиҳанд. Агар унсурҳои мӯҳркунии дуюмдараҷа (ҳалқаҳои O-, ҳалқаҳои V- ё прокладкаҳо) бо моеъи насосшаванда аз ҷиҳати кимиёвӣ мувофиқ набошанд, онҳо метавонанд варам кунанд, ҳал шаванд ё шикананд. Масалан, истифодаи ҳалқаҳои стандартии нитрилии O-дар истифодаи ҳалкунандаи баландҳарорат боиси варам ва экструзияи зуд мегардад, ки боиси ихроҷи фаврӣ мегардад. Маҳдудиятҳои ҳарорати эластомер низ бояд қатъиян риоя карда шаванд; дар ҳоле ки Viton (FKM) барои ҳароратҳои то 400°F (204°C) мувофиқ аст, барномаҳое, ки аз ин остона зиёдтаранд, одатан перфторэластомерҳо (FFKM)-ро ба монанди Kalrez талаб мекунанд, ки метавонанд то 600°F (316°C) тоб оваранд.

Интихоби маводи рӯйпӯш низ ба ҳамин монанд муҳим аст. Поридани лойи абразивӣ бо рӯйпӯшҳои стандартии карбон-графит боиси пайдоиши босуръати чуқурчаҳо ва фарсудашавӣ мегардад. Дар истифодаҳои абразивӣ, барои муқовимат ба эрозия, омезиши рӯйҳои сахт ба сахт, ба монанди Силикон Карбид ва Силикон Карбид зарур аст. Маҳдудиятҳои муқоисавии маводҳои маъмулӣ дар зер оварда шудаанд.

Мӯҳрҳои механикии якка ва дукарата

Қарор дар бораи истифодаи конфигуратсияи мӯҳри механикии як ё дугона (дугона) ба назорати шоридан ва риояи қоидаҳои экологӣ таъсири назаррас мерасонад.мӯҳри механикии ягонапурра ба маҳсулоти бо насос молидашуда барои равғанкашӣ такя мекунад ва ба атмосфера сатҳи муайяни буғро хориҷ мекунад. Гарчанде ки барои моеъҳои безарар ба монанди об ё моддаҳои кимиёвии нарм мувофиқ аст, мӯҳрҳои ягона барои пайвастагиҳои органикии хеле заҳролуд, оташгиранда ё хатарноки идоранашаванда (VOCs) нокифоя мебошанд.

Мӯҳрҳои механикии дукарата дорои ду ҷуфт рӯйи мӯҳри гуногун мебошанд ва аз монеаи дуюмдараҷа ё моеъи буферӣ истифода мебаранд. Дар конфигуратсияи мӯҳри дукаратаи фишордор (API 682 Категорияи 2 ё 3), моеъи монеа дар фишори аз 15 то 30 psi баландтар аз фишори қуттии пуркунии насос нигоҳ дошта мешавад. Ин кафолат медиҳад, ки ҳама гуна ихроҷ дар рӯйҳои мӯҳри дарунӣ аз моеъи монеаи тоза иборат аст, ки ба раванд ворид мешавад, на аз моеъи хатарноки раванд, ки ба атмосфера мебарояд. Муайян накардани мӯҳри дукарата барои вазифаҳои хатарнок як осебпазирии асосии риояи қоидаҳо ва бехатарӣ мебошад.

Мушкилоти интихоби нақшаи обкашӣ

Ҳатто мӯҳрҳои механикии дуруст муайяншуда ба системаи мувофиқи назорати муҳити зист ниёз доранд, ки одатан ҳамчун нақшаи қубурҳои API ё нақшаи шустани мӯҳр номида мешаванд. Ин нақшаҳо барои назорати муҳити атрофи рӯйҳои мӯҳр тавассути танзими ҳарорат, фишор ва тозагии моеъ тарҳрезӣ шудаанд. Сабаби маъмули ихроҷ нодуруст истифода бурдан ё андозаи нокифояи ин нақшаҳои шустан мебошад.

Масалан, истифодаи Нақшаи API 11 (гардиши дубора аз холӣ кардани насос то мӯҳр) бесамар аст, агар фарқияти фишор барои таъмини ҷараёни кофӣ нокифоя бошад. Одатан, барои хориҷ кардани гармии аз ҷониби рӯйҳои мӯҳр тавлидшуда суръати ҷараёни обшӯй аз 2 то 5 галлон дар як дақиқа (GPM) лозим аст. Агар Нақшаи 32 (обшӯйи берунаи тоза) истифода шавад, моеъи беруна бояд қатъиян назорат карда шавад; қатъ шудани таъминоти Нақшаи 32 фавран мӯҳри механикии насоси марказгурезро аз равған маҳрум мекунад ва боиси вайроншавии зуд мегардад.

Ташхис ва пешгирӣ

Гузариш аз сӯхторхомӯшкунии реактивӣ ба идоракунии боэътимодии фаъол равиши систематикиро барои ташхис ва пешгирии ихроҷи мӯҳри механикии насоси марказгурез талаб мекунад. Бо таҳлили мӯҳрҳои ноком ва татбиқи назорати қатъии ҳолат, корхонаҳо метавонанд ҳолатҳои мушаххаси нокомиро муайян кунанд ва роҳҳои ҳалли мақсаднокро таҳия кунанд. Ҳадаф дароз кардани вақти миёнаи байни нокомӣ (MTBF) мебошад, ки интизор меравад мӯҳрҳои мутобиқ ба API 682 дар шароити оптималӣ ба MTBF беш аз 36 моҳ ноил шаванд.

Ташхиси муассир ба якҷоя кардани таҳлили маълумоти амалиётӣ, санҷиши визуалии ҷузъҳои ноком ва ӯҳдадорӣ барои беҳбудии пайваста тавассути стратегияҳои пешгирикунанда ва пешгӯикунанда такя мекунад.

Ислоҳи мушкилоти ихроҷи мӯҳри механикӣ

Бартараф кардани мушкилоти ихроҷи мӯҳри механикӣ бо ташхиси криминалистии ҷузъҳои вайроншудаи мӯҳр оғоз мешавад. Тарзҳои фарсудашавӣ дар рӯйҳои асосии мӯҳр сабти таърихии шароити кори пеш аз вайроншавиро нишон медиҳанд. Масалан, чуқурии амиқ ва якхела дар рӯйи сахттар аз мавҷудияти зарраҳои абразивӣ дар плёнкаи моеъ шаҳодат медиҳад. Баръакс, роҳи фарсудашавӣ, ки аз рӯйи муқобил васеътар аст, аз пайдоиши шадиди радиалӣ ё вайроншавии подшипник шаҳодат медиҳад.

Нооромии гармӣ нишонаҳои мушаххасеро боқӣ мегузорад, ба монанди пайдоиши обилаҳои карбон, ки дар он карбогидридҳо ба сӯрохиҳои сатҳи карбон ворид мешаванд ва аз сабаби гармӣ зуд васеъ мешаванд ва пораҳои микроскопии маводро берун меоранд. "Конус"-и сатҳи мӯҳр - ки дар он тамос танҳо дар диаметри дохилӣ ё берунӣ ба амал меояд - таҳрифи фишор ё каҷшавии гармиро нишон медиҳад. Бо сабти систематикии ин нишонаҳои визуалӣ ва ҳамбастагии онҳо бо маълумоти SCADA (ба монанди пастшавии ногаҳонии фишор ё болоравии ҳарорат), муҳандисони эътимоднокӣ метавонанд сабаби аслии дақиқи ихроҷро муайян кунанд.

Қарорҳо дар бораи таъмир, навсозӣ ё такмилдиҳӣ

Пас аз муайян кардани сабаби аслӣ, операторон бо қарори муҳим дар бораи таъмир, аз навсозӣ ё навсозӣ рӯбарӯ мешаванд. Таъмири стандартӣ, ки аз ҳамвор кардани рӯйҳои мӯҳр то 2 то 3 рахи рӯшноии гелий (тақрибан 0,00003 дюйм) ва иваз кардани эластомерҳо иборат аст, барои мӯҳрҳое, ки ба охири давраи табиии ҳаёти худ расидаанд, аз ҷиҳати хароҷот самаранок мебошанд. Аммо, агар мӯҳр аз нокомии музмин ва бармаҳал азият мекашад, танҳо таъмири он танҳо соатро дар нокомии навбатии якхела аз нав танзим мекунад.

Дар ҳолатҳои нокомии музмин, навсозии тарҳи мӯҳри механикии насоси марказгурез аз ҷиҳати иқтисодӣ аз ҳама ҳалли муносиби дарозмуддат аст. Аз нав танзим кардани мӯҳри ҷузъӣ ба мӯҳри картридж хатогиҳои насб ва MTTR (вақти миёнаи таъмир)-ро ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Барои барномаҳои хеле душвор, навсозӣ ба конфигуратсияҳои махсус, ба монанди мӯҳрҳои ғайритамос бо равған молидан ё истифодаи топографияҳои пешрафтаи муҳандисии рӯй (ба монанди чуқурчаҳои гидродинамикии бо лазер коркардшуда), метавонад мушкилоти ихроҷи моеъро пурра бартараф кунад, ба шарте ки хароҷоти асосӣ бо аҳамияти дорои мувофиқат кунад.

Беҳтарин таҷрибаҳои нигоҳдории пешгирикунанда

Нигоҳдории пешгирикунанда кафолати ниҳоии зидди ихроҷи мӯҳри механикӣ мебошад. Ин муқаррар ва риояи қоидаҳои қатъии амалиётиро барои ҳар як насоси марказгурез дар бар мегирад. Технологияҳои пешгӯӣ дар ин ҷо нақши муҳим доранд; назорати доимии ларзиш метавонад фарсудашавии подшипникҳо ва каҷшавии меҳварро хеле пеш аз он ки онҳо боиси мушкилоти пайгирии рӯи мӯҳр шаванд, муайян кунад. Термография метавонад гармии маҳаллиро дар атрофи ғадуди мӯҳр муайян кунад, ки аз талафи ҷараёни шуста ё шароити наздики ҷараёни хушк шаҳодат медиҳад.

Ғайр аз ин, омӯзиши операторҳо пояи асосии нигоҳдории пешгирикунанда мебошад. Операторҳо бояд пеш аз оғоз дуруст вентилятсия ва пур кардани насосҳо, шинохтани садои кавитатсия ва пешгирӣ аз банди клапанҳои макидан аз насос омӯзонида шаванд. Бо якҷоя кардани назорати пешрафтаи ҳолат бо интизоми қатъии амалиётӣ, иншооти саноатӣ метавонанд муҳити кориро фаъолона идора кунанд ва бо ин васила эътимоднокӣ ва мӯҳлати кори мӯҳрҳои механикии насосҳои марказгурезро ба ҳадди аксар расонанд.

Хулосаҳои асосӣ

• Ихроҷи моеъи намоёнро ҳамчун аломати огоҳкунанда қабул кунед, зеро мӯҳри механикии дуруст коркунанда одатан танҳо як плёнкаи равғании микроскопӣ ё буғи ноаёнро хориҷ мекунад.
• Аввал шароити кориро тафтиш кунед, зеро кори хушк, кавитатсия, ҳарорати аз ҳад зиёд ва фишор метавонад рӯйҳои мӯҳрҳоро ҳатто вақте ки мӯҳр дуруст насб карда шуда буд, вайрон кунад.
• Пеш аз иваз кардани мӯҳр, ҳолати ҳамоҳангӣ, ларзиш, подшипникҳо ва муфтаи валиро тафтиш кунед, зеро ноустувории механикӣ аксар вақт боиси нокомиҳои такрории шоридан мегардад.
• Маводҳои рӯйпӯши мӯҳр, эластомерҳо ва тарҳи мӯҳрро бо моеъи насосшаванда, ҳарорат, фишор ва миқдори моддаҳои сахт мувофиқ кунед, то аз ҳамлаи кимиёвӣ ва фарсудашавии бармаҳал пешгирӣ кунед.
• Дар ҳолати зарурӣ аз системаҳои тозаи обшӯй ё монеа истифода баред, зеро ифлосшавӣ ва хунуккунии бад метавонанд рӯйпӯшҳои мӯҳрро кушоянд ва ихроҷро суръат бахшанд.
• Интизориҳои муқаррарии ихроҷро барои ҳар як хидматрасонии насос сабт кунед, то гурӯҳҳои нигоҳдорӣ тавонанд гиряи қобили қабулро аз нишонаҳои аввали нокомӣ фарқ кунанд.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда

Чаро мӯҳрҳои механикии насосҳои марказгурез ихроҷ мешаванд?

Онҳо одатан аз он сабаб шорида мешаванд, ки рӯйҳои мӯҳр плёнкаи моеъи микроскопии устувори худро гум мекунанд. Сабабҳои маъмул инҳоянд: гардиши хушк, нодуруст ҷойгиркунӣ, ларзиш, кавитатсия, интихоби нодурусти мӯҳр, насби нодуруст, ифлосшавӣ ва фишор ё ҳарорати аз ҳад зиёд.

Оё миқдори ками ихроҷи мӯҳри механикӣ муқаррарӣ аст?

Бале. Ҳамаи мӯҳрҳои механикӣ имкон медиҳанд, ки моеъ барои равған ва хунуккунӣ ба ҳадди ақал интиқол дода шавад. Дар мӯҳри солим, ин аксар вақт буғи ноаён аст. Қатраҳои намоён, пошидан ё афзоиши ногаҳонии шоридан одатан аз нокомии рушдёбанда шаҳодат медиҳанд.

Сатҳи қобили қабули ихроҷи мӯҳри механикӣ чанд аст?

Ин аз намуди моеъ, тарҳи мӯҳр, суръат, фишор ва мавод вобаста аст. Баъзе хидматҳо интизоранд, ки ихроҷи намоён ба сифр расад, дар ҳоле ки равғанҳои вазнин метавонанд кам шудани қатраҳоро таъмин кунанд. Ҳар гуна ихроҷ берун аз мушаххасоти таъминкунандаи насос ё мӯҳр бояд таҳқиқ карда шавад.

Оё кори хушк метавонад мӯҳри механикии насоси марказгурезро вайрон кунад?

Бале. Кори хушк плёнкаи молиданӣ байни рӯйҳои мӯҳрро тоза мекунад, ки боиси гармшавии босуръат, кафидани рӯй, осеби эластомер ва ихроҷ мегардад. Насосҳо бояд дуруст омода карда шаванд, вентилятсия карда шаванд ва бо идоракунии мувофиқ муҳофизат карда шаванд.

Чӣ тавр ларзиш ба мӯҳлати мӯҳри механикӣ таъсир мерасонад?

Ларзиши аз ҳад зиёд ба тарзи тамос бо рӯи мӯҳр халал мерасонад ва метавонад ба пружинаҳо, рӯйҳо, ҳалқаҳои O-шакл ва подшипникҳо зарар расонад. Он аксар вақт бо кавитатсия, номутавозинӣ, номувофиқатӣ, фарсуда шудани подшипникҳо ё кор кардан дур аз нуқтаи беҳтарини самаранокии насос алоқаманд аст.