«Бар асоси бозори дохилӣ ва густариши тиҷорати хориҷӣ» стратегияи рушди мо барои мӯҳри механикии пружинаи конусии M2N барои саноати баҳрӣ мебошад. Ҳоло мо чор роҳи ҳалли пешсаф дорем. Молҳои мо на танҳо дар бахши Чин, балки дар бозори байналмилалӣ низ бештар фурӯхта мешаванд.
«Бар асоси бозори дохилӣ ва густариши тиҷорати хориҷӣ» стратегияи рушди мо барои мост. Мо ба мизоҷони худ хидматрасонии бомаҳорат, посухи фаврӣ, интиқоли саривақтӣ, сифати аъло ва нархи беҳтаринро пешниҳод менамоем. Қаноатмандӣ ва эътибори хуб барои ҳар як муштарӣ авлавияти мост. Мо ба ҳар як ҷузъиёти коркарди фармоиш барои муштариён то он даме, ки онҳо ашёи бехатар ва солимро бо хидматрасонии хуби логистикӣ ва арзиши камхарҷ гиранд, тамаркуз мекунем. Вобаста ба ин, маҳсулот ва роҳҳои ҳалли мо дар кишварҳои Африқо, Шарқи Наздик ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ хеле хуб фурӯхта мешаванд. Бо риояи фалсафаи тиҷоратии «аввал муштарӣ, пеш равед» мо самимона муштариёнро аз дохил ва хориҷи кишвар барои ҳамкорӣ бо мо истиқбол мекунем.
Вижагиҳо
Сохти теладиҳандаи пружинаи конусӣ, нобаробар ва ҳалқаи О-шакл
Интиқоли моменти гардиш тавассути пружинаи конусӣ, новобаста аз самти гардиш.
Графити карбони сахт ё карбиди силикон дар рӯи гардишкунанда
Барномаҳои тавсияшуда
Барномаҳои асосӣ ба монанди насосҳои гардиш барои системаи об ва гармидиҳӣ.
Насосҳои гардишӣ ва насосҳои марказгурез
Таҷҳизоти дигари чархзананда.
Диапазони амалиётӣ:
Диаметри меҳвар: d1=10…38мм
Фишор: p=0…1.0Mpa（145psi）
Ҳарорат: t = -20 °C …180 °C（-4°F то 356°F）
Суръати лағжиш: Vg≤15м/с（49.2 фут/м）
Эзоҳҳо:Диапазони фишор, ҳарорат ва суръати лағжиш аз маводи комбинатсияи мӯҳрҳо вобаста аст
Маводҳои омехта
Чеҳраи гардишкунанда
Қатрони графити карбонӣ, ки бо он пур карда шудааст
Карбиди кремний (RBSIC)
Курсии статсионарӣ
Карбиди кремний (RBSIC)
Сарамии оксиди алюминий
Мӯҳри ёрирасон
Нитрил-Бутадиен-Рубин (NBR)
Фторкарбон-резин (Витон)
Этилен-Пропилен-Диен (EPDM)
Баҳор
Пӯлоди зангногир (SUS304)
Пӯлоди зангногир (SUS316)
Гардиши чап：Чап Гардиши рост：
Қисмҳои металлӣ
Пӯлоди зангногир (SUS304)
Пӯлоди зангногир (SUS316)
Варақаи иттилоотии WM2N оид ба андозагирӣ (мм)
Хизматрасонии мо
Сифат:Мо системаи қатъии назорати сифатро дорем. Ҳамаи маҳсулоте, ки аз корхонаи мо фармоиш дода мешаванд, аз ҷониби як гурӯҳи касбии назорати сифат тафтиш карда мешаванд.
Хизматрасонии пас аз фурӯш:Мо як гурӯҳи хидматрасонии пас аз фурӯшро пешниҳод мекунем, ҳама мушкилот ва саволҳо аз ҷониби гурӯҳи хидматрасонии пас аз фурӯши мо ҳал карда мешаванд.
MOQ:Мо фармоишҳои хурд ва фармоишҳои омехтаро қабул мекунем. Мувофиқи талаботи муштариёни худ, ҳамчун як дастаи динамикӣ, мо мехоҳем бо ҳамаи муштариёни худ робита барқарор кунем.
Таҷриба:Ҳамчун як дастаи динамикӣ, бо таҷрибаи беш аз 20-солаи худ дар ин бозор, мо то ҳол ба таҳқиқ ва омӯхтани дониши бештар аз муштариён идома медиҳем ва умедворем, ки мо метавонем бузургтарин ва касбии таъминкунандаи Чин дар ин тиҷорати бозор шавем.
Маҳсулоти истеҳсолкунанда:мо метавонем маҳсулоти фармоиширо мувофиқи талаботи муштариён истеҳсол кунем.
мӯҳри чоҳи насоси обии M2N, мӯҳри насоси механикӣ. насос ва мӯҳр
