Мо дастаи фоидаовар, экипажи тарҳрезӣ, дастаи техникӣ, дастаи QC ва дастаи бастаи худро дорем. Ҳоло мо барои ҳар як расмиёт тартиботи қатъии баландсифат дорем. Инчунин, ҳамаи коргарони мо дар соҳаи полиграфӣ барои мӯҳри механикии Type 155 барои саноати баҳрӣ таҷриба доранд, мо инчунин боварӣ ҳосил мекунем, ки ассортименти шумо ҳангоми истифодаи сифат ва эътимоднокии беҳтарин таҳия карда мешавад. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо барои гирифтани маълумот ва далелҳои бештар бо мо тамос гирифтан комилан ройгон аст.
Мо дастаи фоидаовар, экипажи тарҳрезӣ, дастаи техникӣ, дастаи QC ва дастаи бастаи худро дорем. Ҳоло мо барои ҳар як расмиёт тартиботи қатъии баландсифат дорем. Инчунин, ҳамаи коргарони мо дар соҳаи полиграфӣ таҷриба доранд, ки дар асоси хати истеҳсоли худкори мо, канали устувори хариди мавод ва системаҳои зудпудрати зерпудратӣ дар материки Чин сохта шудаанд, то ба талаботи васеътар ва баландтари муштарӣ дар солҳои охир ҷавобгӯ бошанд. Мо бесаброна интизори ҳамкорӣ бо мизоҷони бештар дар саросари ҷаҳон барои рушди муштарак ва манфиати мутақобила ҳастем! Боварӣ ва тасдиқи шумо беҳтарин мукофоти кӯшишҳои мост. Ростқавл, навовар ва самаранок нигоҳ дошта, мо самимона интизорем, ки мо метавонем шарикони тиҷоратӣ бошем, то ояндаи дурахшони худро эҷод кунем!
Вижагиҳо
•Мӯҳри ягонаи телакунанда
•Бемувозинат
•Чашмаи конусй
• Вобаста ба самти гардиш
Барномаҳои тавсияшуда
•Саноати хидматрасонии сохтмон
• Асбобхои рузгор
•Насосхои марказгурез
• Насосҳои оби тоза
•Насосҳо барои истифодаи хонагӣ ва боғдорӣ
Диапазони амалиёт
Диаметри чоҳ:
d1*= 10 … 40 мм (0,39″ … 1,57″)
Фишор: p1*= 12 (16) бар (174 (232) PSI)
Ҳарорат:
t* = -35 °C… +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Суръати лағжиш: vg = 15 м/с (49 фут/с)
* Вобаста ба миёна, андоза ва мавод
Маводи омехта
Чеҳра: сафолӣ, SiC, TC
Ҷой: Carbon, SiC, TC
О-ҳалқаҳо: NBR, EPDM, VITON, Aflas, FEP, FFKM
Баҳор: SS304, SS316
Қисмҳои металлӣ: SS304, SS316
Варақаи маълумотии W155 андоза дар мм
Намуди 155 мӯҳри насоси механикӣ, мӯҳри чоҳи насоси обӣ, мӯҳри механикии насос
