Мӯҳри механикии якпаҳнои ҳалқаи O барои саноати баҳрӣ

Тавсифи мухтасар:

Мӯҳри W 155 ивазкунандаи BT-FN дар Бургман мебошад. Он рӯйи сафолии пур аз пружинаро бо анъанаи мӯҳрҳои механикии теладиҳанда муттаҳид мекунад. Нархи рақобатпазир ва доираи васеи истифода 155 (BT-FN)-ро ба мӯҳри муваффақ табдил додааст. Барои насосҳои зериобӣ, насосҳои оби тоза, насосҳо барои таҷҳизоти рӯзгор ва боғдорӣ тавсия дода мешавад.


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Қаноатмандии муштариён ҳадафи асосии мост. Мо сатҳи доимии касбият, сифат, эътимоднокӣ ва хидматрасониро барои мӯҳри механикии пружинаи ягонаи ҳалқаи O барои саноати баҳрӣ нигоҳ медорем. Мо аксар вақт барои эҷоди ҳалли нави эҷодӣ барои қонеъ кардани дархостҳои муштариёни худ дар саросари сайёра талош мекунем. Ба мо обуна шавед ва биёед ронандагиро бо ҳамдигар бехатартар ва шавқовартар кунем!
Қаноатмандии муштариён ҳадафи асосии мост. Мо сатҳи доимии касбият, сифат, эътимоднокӣ ва хидматрасониро барои ... нигоҳ медорем. Бисёре аз молҳо пурра ба қатъии дастурҳои байналмилалӣ мувофиқат мекунанд ва бо хидмати интиқоли дараҷаи аввал шумо онҳоро дар вақти дилхоҳ ва дар ҳар макон интиқол медиҳед. Ва азбаски Kayo тамоми доираи таҷҳизоти муҳофизатиро пешниҳод мекунад, муштариёни мо маҷбур нестанд, ки вақти харидро сарф кунанд.

Вижагиҳо

• Мӯҳри навъи якка теладиҳанда
•Номутавозин
•Пружинаи конусӣ
•Вобаста аз самти гардиш

Барномаҳои тавсияшуда

•Соҳаи хизматрасонии сохтмонӣ
• Таҷҳизоти рӯзгор
•Насосҳои марказгурез
• Насосҳои оби тоза
•Насосҳо барои корҳои хонагӣ ва боғдорӣ

Диапазони амалиётӣ

Диаметри меҳвар:
d1*= 10 … 40 мм (0.39″ … 1.57″)
Фишор: p1*= 12 (16) бар (174 (232) PSI)
Ҳарорат:
t* = -35 °C… +180 °C (-31 °F… +356 °F)
Суръати лағжиш: vg = 15 м/с (49 фут/с)

* Вобаста аз миёна, андоза ва мавод

Маводи омехта

 

Рӯй: Керамикӣ, SiC, TC
Курсии: Карбон, SiC, TC
О-ҳалқаҳо: NBR, EPDM, VITON, Aflas, FEP, FFKM
Пружинӣ: SS304, SS316
Қисмҳои металлӣ: SS304, SS316

A10

Варақаи иттилоотии андозагирии W155 бо мм

A11Мӯҳри насоси механикии навъи 155


  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ: