Мо медонем, ки мӯҳри механикӣ бояд то фарсуда шудани карбон кор кунад, аммо таҷрибаи мо ба мо нишон медиҳад, ки ин ҳеҷ гоҳ бо мӯҳри аслии таҷҳизоти дар насос насбшуда рух намедиҳад. Мо мӯҳри нави механикии гаронбаҳо мехарем ва он ҳам фарсуда намешавад. Пас, мӯҳри нав сарфи бехуда буд?
На дарвоқеъ. Дар ин ҷо шумо коре мекунед, ки мантиқӣ ба назар мерасад, шумо кӯшиш мекунед, ки бо харидани мӯҳри дигар мушкили мӯҳрро ҳал кунед, аммо ин мисли кӯшиши ранг кардани мошин бо харидани бренди хуби ранг аст.
Агар шумо хоҳед, ки дар мошин рангубори хуб ба даст оред, шумо бояд чаҳор корро иҷро кунед: Баданро омода кунед (таъмири металл, тоза кардани занг, регрезӣ, ниқобкашӣ ва ғайра); бренди хуби ранг харед (ҳамаи рангҳо яксон нестанд); рангро дуруст истифода баред (бо миқдори дурусти фишори ҳаво, на қатраҳо ва на рехтанҳо ва зуд-зуд рег кардани байни қабатҳои праймер ва анҷомдиҳанда); ва баъд аз пошидан ба ранг нигохубин кунед (шуста, мум ва гараж нигох доред).
mcneally-seals-2017
Агар шумо ин чор чизро дуруст иҷро кардед, ранг кардани мошин дар мошин чӣ қадар давом карда метавонад? Аён аст, ки солхо. Ба берун баромадед ва тамошо кунед, ки мошинҳо аз пеш мераванд ва шумо далелҳои одамонеро хоҳед дид, ки ин чор корро иҷро намекунанд. Дарвоқеъ, он қадар кам аст, ки вақте мо як мошини кӯҳнаеро мебинем, ки хуб ба назар мерасад, мо ба он нигоҳ мекунем.
Ба даст овардани ҳаёти хуби мӯҳр низ чор қадамро дарбар мегирад. Онҳо бояд равшан бошанд, аммо биёед ба ҳар ҳол ба онҳо назар кунем.
Насосро барои мӯҳр омода кунед - ин кори бадан аст
Мӯҳри хубро харед - ранги хуб
Мӯҳрро дуруст насб кунед - рангро дуруст истифода баред
Агар лозим бошад, назорати дурусти муҳити зистро татбиқ кунед (ва эҳтимол дорад) - инчунин шустан ва муми
Мо ҳар яке аз ин мавзӯъҳоро ба таври муфассал баррасӣ хоҳем кард ва умедворем, ки мӯҳлати мӯҳрҳои механикии худро то дараҷае афзоиш диҳем, ки аксарияти онҳо фарсуда мешаванд. Ин маълумот ба насосҳои центрифугавӣ дахл дорад, аммо инчунин метавонад ба ҳама гуна таҷҳизоти гардишкунанда, аз ҷумла миксерҳо ва агитаторҳо дахл дошта бошад.
Насосро барои мӯҳр омода кунед
Барои тайёр кардан, шумо бояд байни насос ва ронанда бо истифода аз хати лазерӣ ҳамоҳанг созед. Адаптери чаҳорчӯбаи "C" ё "D" интихоби боз ҳам беҳтар аст.
Баъдан, шумо ба таври динамикӣ васлаки гардишро мувозинат мекунед, ки онро бо истифода аз аксари таҷҳизоти таҳлили ларзиш иҷро кардан мумкин аст, аммо агар шумо барнома надошта бошед, бо таъминкунандаи худ муроҷиат кунед. Шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки чоҳ хам нашудааст ва онро дар байни марказҳо давр мезанед.
Ин як идеяи хубест, ки аз гилемҳои чоҳ канорагирӣ кунед, зеро чоҳи сахт эҳтимоли каҷ шудан камтар аст ва барои мӯҳри механикӣ хеле беҳтар аст ва кӯшиш кунед, ки шиддати қубурро то ҳадди имкон кам кунед.
Агар ҳарорати маҳсулот аз 100°C зиёд бошад, насоси тарҳрезии "хати марказӣ"-ро истифода баред, зеро ин баъзе мушкилоти шиддати қубурро дар насос коҳиш медиҳад. Инчунин, насосҳоро бо таносуби диаметри дарозии чоҳи кам истифода баред. Ин бо насосҳои хидматрасонии фосилавӣ хеле муҳим аст.
Қуттии пуркунии аз ҳад калонро истифода баред, аз тарҳҳои конус канорагирӣ кунед ва ба мӯҳр фазои зиёде диҳед. Кӯшиш кунед, ки чеҳраи қуттии пуркуниро то ҳадди имкон чоркунҷа ба чоҳ кашед, ки онро бо истифода аз асбобҳои рӯ ба рӯ кардан мумкин аст ва ларзишро бо истифода аз ҳама гуна усулҳое, ки медонед, кам кунед.
Муҳим аст, ки шумо ба кавитасияи насос иҷозат надиҳед, зеро чеҳраҳои мӯҳр кушода мешаванд ва эҳтимолан вайрон мешаванд. Гурзандози об инчунин метавонад дар сурати аз даст додани қувваи барқ ба насос ҳангоми кор кардани он рӯй диҳад, аз ин рӯ барои пешгирӣ кардани ин мушкилот чораҳои пешгирикунанда андешед.
Дар вакти тайёр кардани насос барои пломба якчанд чизхоро санчидан лозим аст, аз чумла; ки массаи пьедестали насос/мотор аз массаи аппаратурае, ки дар болои он нишастааст, камаш панч баробар зиёд бошад; ки дар байни насоси насос ва оринчи якум дах диаметри кубур мавчуд аст; ва тахтаи асосй хамвор буда, дар чои худ гудохта шавад.
Барои кам кардани мушкилоти ларзиш ва гардиши дохилии чархи кушодаи чархи кушодро танзим кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки подшипникҳо миқдори дурусти молиданӣ доранд ва об ва моддаҳои сахт ба холигоҳи подшипник намегузаранд. Шумо инчунин бояд мӯҳрҳои равған ё лабро бо мӯҳрҳои лабиринтӣ ё рӯй иваз кунед.
Боварӣ ҳосил кунед, ки аз хатҳои рециркуляцияи разряд, ки ба қуттии қуттии қуттии қуттӣ пайваст карда шудаанд, канорагирӣ кунед, дар аксари мавридҳо гардиши обкашӣ беҳтар мешавад. Агар насос ҳалқаҳои фарсудашуда дошта бошад, боварӣ ҳосил кунед, ки тозакунии онҳоро низ тафтиш кунед.
Корҳои ниҳоии ҳангоми тайёр кардани насос ин боварӣ ҳосил кардан аст, ки қисмҳои таршудаи насос аз маводи ба зангзанӣ тобовар истеҳсол карда шудаанд, зеро тозакунандаҳо ва ҳалкунандаҳо дар хатҳо баъзан мушкилотеро ба вуҷуд меоранд, ки конструктор ҳеҷ гоҳ интизор набуд.
Сипас ҳама ҳавоеро, ки метавонад ба тарафи насоси насос ҷорӣ шавад, мӯҳр кунед ва ҳар чизеро, ки дар волюта банд шуда бошад, хориҷ кунед.
Мӯҳри хубро харед
Тарҳҳои мутавозини гидравликиро истифода баред, ки ҳам фишор ва ҳам вакуумро мӯҳр мезананд ва агар шумо дар мӯҳр эластомерро истифода бурданӣ бошед, кӯшиш кунед, ки ҳалқаи о-ҳалқаро истифода баред. Инҳо бо сабабҳои зиёд шакли беҳтарин мебошанд, аммо нагузоред, ки касе баҳор бор кунад, ки ҳалқаи о-ҳалқаро бор кунад, вагарна он тавре ки лозим аст, печида ё ғелонда намешавад.
Шумо инчунин бояд тарҳҳои мӯҳрҳои бетаъсирро истифода баред, зеро шикастани чоҳ сабаби асосии нокомии мӯҳри бармаҳал мебошад.
Пломбаҳои статсионарӣ (дар он ҷое, ки пружинаҳо бо чоҳ гардиш намекунанд) беҳтар аз мӯҳрҳои гардишкунанда (паҳрҳо гардиш мекунанд) барои мӯҳр кардани партовҳои фирорӣ ва ҳама гуна моеъҳои дигар беҳтаранд. Агар мӯҳр чашмаҳои хурд дошта бошад, онҳоро аз моеъ нигоҳ доред, вагарна онҳо ба осонӣ баста мешаванд. Бисёр тарҳҳои мӯҳр мавҷуданд, ки ин хусусияти бастанашаванда доранд.
Чеҳраи васеи сахт барои ҳаракати радиалӣ, ки мо дар замимаҳои миксер мебинем ва он мӯҳрҳое, ки аз ҷиҳати ҷисмонӣ дуртар аз подшипникҳо ҷойгир шудаанд, аъло аст.
Шумо инчунин барои мӯҳрҳои филизӣ дар ҳарорати баланд як навъ рафъи ларзиш лозим мешавад, зеро онҳо эластомер надоранд, ки одатан ин вазифаро иҷро мекунанд.
Тарҳҳоеро истифода баред, ки моеъи мӯҳрро дар диаметри берунии мӯҳр нигоҳ медоранд, ё қувваи марказгурез моддаҳои сахтро ба чеҳраҳои пошида мепартояд ва ҳангоми пӯшидани карбон ҳаракати онҳоро маҳдуд мекунад. Шумо инчунин бояд карбонҳои пурнашударо барои чеҳраи мӯҳр истифода баред, зеро онҳо беҳтарин навъанд ва арзиши он аз ҳад зиёд нест.
Инчунин, боварӣ ҳосил кунед, ки шумо метавонед ҳама маводи мӯҳрро муайян кунед, зеро ҳалли мушкилоти "маводи асрор" ғайриимкон аст.
Нагузоред, ки таъминкунанда ба шумо бигӯяд, ки маводи ӯ моликияти ӯ аст ва агар ин муносибати онҳо бошад, дигар молрасон ё истеҳсолкунандаро пайдо кунед, вагарна шумо сазовори ҳамаи мушкилоте ҳастед, ки дар пеш аст.
Кӯшиш кунед, ки эластомерҳоро аз рӯи мӯҳр дур нигоҳ доред. Эластомер як қисми мӯҳр аст, ки ба гармӣ ҳассостарин аст ва ҳарорат дар чеҳраҳо гармтарин аст.
Ҳама гуна маҳсулоти хатарнок ё гаронбаҳо низ бояд бо мӯҳри дугона мӯҳр карда шаванд. Боварӣ ҳосил кунед, ки тавозуни гидравликӣ дар ҳар ду самт ҷойгир аст ё шумо қимор мекунед, ки яке аз чеҳраҳо дар тағирёбии фишор ё болоравии фишор кушода мешавад.
Ниҳоят, агар тарроҳӣ карбоне дошта бошад, ки ба дорандаи металлӣ фишурда шудааст, боварӣ ҳосил кунед, ки карбон пахш карда шудааст ва на "хуриш". Карбонҳои фишурдашуда бурида мешаванд, то ба номунтазамии дорандаи металл мувофиқат кунанд ва ба ҳамвор нигоҳ доштани чеҳраҳои лоғаршуда кӯмак мекунанд.
Мӯҳрро дуруст насб кунед
Мӯҳрҳои картридж ягона тарҳе мебошанд, ки агар шумо хоҳед, ки танзимоти чархро анҷом диҳед, маъно дорад ва насб кардани онҳо хеле осонтар аст, зеро ба шумо чоп лозим нест ё ягон андозагирӣ барои ба даст овардани бори дурусти рӯй.
Мӯҳрҳои дугонаи картридж бояд ҳалқаи насосӣ дошта бошанд ва шумо бояд то ҳадди имкон моеъи буфериро (фишори паст) дар байни мӯҳрҳо истифода баред, то мушкилоти маҳлули маҳсулотро пешгирӣ кунед.
Аз ҳама гуна равған ҳамчун моеъи буферӣ худдорӣ кунед, зеро гармии пасти хоси нафт ва ноқилияти пасти он.
Ҳангоми насб, мӯҳрро то ҳадди имкон ба подшипникҳо наздик нигоҳ доред. Одатан ҷой барои баровардани мӯҳр аз қуттии қуттии пуркунанда мавҷуд аст ва сипас майдони қуттии қуттии қуттии қуттии қуттии қуттии пуркунандаро барои ба эътидол овардани чоҳи даврзананда истифода баред.
Вобаста аз барнома, шумо бояд қарор қабул кунед, ки ин буттаи дастгирӣ бояд ба таври меҳвар нигоҳ дошта шавад.
Мӯҳрҳои тақсимшуда инчунин дар ҳама гуна барномаҳое маъно доранд, ки мӯҳри дугона ё мӯҳри партобҳои фирориро талаб намекунад (ихроҷ бо қисмҳо дар як миллион чен карда мешавад).
Мӯҳрҳои тақсимшуда ягона тарҳе мебошанд, ки шумо бояд дар насосҳои дутарафа истифода баред, вагарна вақте ки танҳо як мӯҳр ноком шудааст, шумо бояд ҳарду мӯҳрро иваз кунед.
Онҳо инчунин ба шумо имкон медиҳанд, ки мӯҳрҳоро бидуни танзими дубора бо ронандаи насос иваз кунед.
Ҳангоми насб чеҳраҳои мӯҳрро молидан накунед ва аз чеҳраҳои пӯшонидашуда моддаҳои сахтро нигоҳ доред. Агар дар рӯи мӯҳр як қабати муҳофизатӣ мавҷуд бошад, пеш аз насб онро ҳатман тоза кунед.
Агар ин пломбаҳои резинӣ бошад, онҳо равғани махсуси молиданро талаб мекунанд, ки боиси ба чоҳ часпида шудани белбонҳо мегардад. Он одатан моеъи нафтӣ аст, аммо шумо метавонед бо таъминкунандаи худ тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед. Пломбаҳои резинии кӯрбозӣ инчунин ороиши чоҳи беҳтар аз 40RMS-ро талаб мекунанд, вагарна резина ба чоҳ часпидан душвор хоҳад буд.
Ниҳоят, ҳангоми насб кардан дар замимаи амудӣ, ҳатман қуттии пуркунандаро дар рӯи мӯҳр берун кунед. Шояд шумо бояд ин вентилятсияро насб кунед, агар истеҳсолкунандаи насос ҳеҷ гоҳ онро таъмин накарда бошад.
Бисёре аз мӯҳрҳои картридж вентилятсия доранд, ки дар он шумо метавонед ба насоси насос ё ягон нуқтаи дигари фишори пасти система пайваст шавед.
Ба мӯҳр ғамхорӣ кунед
Қадами охирин барои ноил шудан ба ҳаёти хуби мӯҳр ин ғамхории доимии он аст. Мӯҳрҳо мӯҳр кардани моеъи хунук, тоза ва молиданро афзалтар медонанд ва дар ҳоле ки мо кам-кам яке аз онҳоро мӯҳр мезанем, шояд шумо метавонед дар минтақаи қуттии қуттии қуттии қуттии қуттии қуттии назорати экологӣ назорат кунед, то маҳсулоти худро ба як моеъ иваз кунед.
Агар шумо қуттии қуттии куртадорро истифода баред, боварӣ ҳосил кунед, ки курта тоза аст. Конденсат ё буғ беҳтарин моеъ барои гардиш тавассути курта мебошанд.
Кӯшиш кунед, ки як буттаи карбонро дар охири қуттии қуттии пуркунанда насб кунед, то ҳамчун монеаи гармӣ амал кунад, ки ба мӯътадил кардани ҳарорати қуттии қуттии қуттии қуттӣ кӯмак мекунад.
Оббозӣ як назорати ниҳоии муҳити зист аст, зеро он боиси обшавии маҳсулот мегардад, аммо агар шумо мӯҳри дурустро истифода баред, ба шумо оббозии зиёд лозим нест. Чор ё панҷ галлон дар як соат (диққат диҳед, ки ман гуфтам, ки соат на дақиқа) барои ин намуди мӯҳр кофӣ бошад.
Шумо инчунин бояд моеъро дар қуттии қуттиҳо ҳаракат кунед, то гармиро пешгирӣ кунед. Рециркуляцияи соркунӣ моддаҳои сахтеро, ки аз маҳсулоте, ки шумо мӯҳр мезанед, вазнинтар аст, хориҷ мекунад.
Азбаски ин маъмултарин ҳолати slurry аст, ҳамчун стандарти худ рециркуляцияи сӯзишро истифода баред. Инчунин, омӯзед, ки дар куҷо истифода набаред.
Рециркуляцияи разряд ба шумо имкон медиҳад, ки фишорро дар қуттии пуркунанда баланд кунед, то аз бухор шудани моеъ дар байни чеҳраҳои лоғар пешгирӣ карда шавад. Кӯшиш кунед, ки хати рециркуляцияро ба рӯи чеҳраҳо назанед, ин метавонад ба онҳо осеб расонад. Агар шумо бо истифода аз балони металлӣ хати рециркуляторӣ метавонад ҳамчун қумрезӣ амал кунад ва плитаҳои тунуки балониро бурад.
Агар маҳсулот хеле гарм бошад, майдони қуттии пуркунандаро хунук кунед. Дар хотир доштан муҳим аст, ки ин назорати муҳити зист аксар вақт ҳангоми қатъ кардани насос муҳимтар аст, зеро ҳарорати тар кардан ва сардшавии хомӯшӣ метавонад ҳарорати қуттии қуттии пуркуниро ба таври назаррас тағйир диҳад ва боиси тағир ёфтани ҳолати маҳсулот гардад.
Маҳсулоти хатарнок ба API ниёз доранд. агар шумо интихоб накунед, ки мӯҳрҳои дугонаро истифода набаред. Буши офатҳои табиӣ, ки қисми API мебошад. конфигуратсия мӯҳрро аз осеби ҷисмонӣ муҳофизат мекунад, агар шумо ҳангоми кор кардани насос подшипникро аз даст диҳед.
Боварӣ ҳосил кунед, ки пайвастҳои API дуруст сохта шудаанд. Омезиши чаҳор порт ва ворид кардани хати оббозӣ ё рециркуляция ба бандари хомӯшкунӣ осон аст.
Кӯшиш кунед, ки ба воситаи пайвасти хомӯшкунӣ буғ ё обро аз ҳад зиёд нагузоред, вагарна он ба корпуси подшипник дохил мешавад. Ихроҷ аз пайвасти дренажӣ аксар вақт ҳамчун нокомии мӯҳр аз ҷониби операторҳо қабул карда мешавад. Боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо фарқиятро медонанд.
Иҷрои ин маслиҳатҳои мӯҳр
Оё касе боре ҳамаи ин чаҳор чизро иҷро мекунад? Мутаассифона не. Агар мо ин корро мекардем, 85 ё 90 дарсади мӯҳрҳои мо фарсуда мешуданд, на даҳ ё 15 дарсади онҳо. Мӯҳри бармаҳал ноком бо миқдори зиёди рӯи карбон ҳамчун қоида боқӣ мемонад.
Баҳонаи маъмултарине, ки мо мешунавем, ки набудани зиндагии хуби мӯҳри худро шарҳ диҳем, ин аст, ки ҳеҷ гоҳ вақт барои дуруст кардани он нест ва пас аз он клише: "Аммо ҳамеша барои ислоҳ кардани он вақт ҳаст". Аксарияти мо як ё ду қадами заруриро иҷро мекунем ва афзоиши умри мӯҳри худро эҳсос мекунем. Афзоиши умри мӯҳр ҳеҷ бадие нест, аммо ин аз фарсуда шудани мӯҳрҳо дур аст.
Як дақиқа дар бораи он фикр кунед. Агар мӯҳр як сол давом кунад, мушкилот то чӣ андоза бузург буда метавонад? Ҳарорат набояд аз ҳад зиёд баланд ё фишор аз ҳад зиёд бошад. Агар ин дуруст мебуд, барои шикастани мӯҳр як сол лозим намешуд. Маҳсулот бо ҳамин сабаб аз ҳад зиёд ифлос шуда наметавонад.
Мо аксар вақт мефаҳмем, ки мушкилот мисли тарҳи мӯҳр оддӣ аст, ки чоҳро халалдор мекунад ва боиси ихроҷ тавассути остин ё чоҳи вайрон мешавад. Дигар вақтҳо мо мефаҳмем, ки обе, ки барои тоза кардани хатҳо дар як сол як маротиба истифода мешавад, гунаҳкор аст ва ҳеҷ кас маводи мӯҳрро иваз намекунад, то ин таҳдидро ба ҷузъҳои мӯҳр инъикос кунад.
Вақти фиристодан: 25 август-2023