Мулоҳизаҳои интихоби мӯҳр - Насб кардани мӯҳрҳои механикии дугонаи фишори баланд

Тартиби 3 мӯҳрҳои механикӣ мебошандмӯҳрҳои дугонаки дар он холигии моеъи монеаи байни мӯҳрҳо дар фишори бештар аз фишори камераи мӯҳр нигоҳ дошта мешавад. Бо гузашти вақт, саноат якчанд стратегияҳоро барои эҷоди муҳити фишори баланд барои ин мӯҳрҳо таҳия кардааст. Ин стратегияҳо дар нақшаҳои қубурҳои мӯҳри механикӣ гирифта шудаанд. Гарчанде ки бисёре аз ин нақшаҳо вазифаҳои шабеҳро иҷро мекунанд, хусусиятҳои амалии ҳар як метавонанд хеле гуногун бошанд ва ба тамоми ҷанбаҳои системаи мӯҳр таъсир расонанд.

Нақшаи қубурҳои 53B, тавре ки API 682 муайян кардааст, нақшаи қубурест, ки моеъи монеаро бо аккумулятори масона пур аз нитроген фишор медиҳад. Маводи фишурда мустақиман ба моеъи монеа амал карда, тамоми системаи мӯҳрро фишор медиҳад. Массаб алоқаи мустақими байни гази фишордиҳанда ва моеъи монеаро пешгирӣ мекунад ва азхудкунии газро ба моеъ бартараф мекунад. Ин имкон медиҳад, ки Нақшаи қубурҳои 53B дар барномаҳои фишори баландтар аз Нақшаи қубурҳои 53A истифода шаванд. Табиати мустақили аккумулятор инчунин зарурати таъмини доимии нитрогенро аз байн мебарад, ки ин системаро барои насби дурдаст беҳтарин месозад.

Манфиатҳои аккумулятори масона бо баъзе хусусиятҳои кори система ҷуброн карда мешаванд. Фишори Нақшаи қубури 53B мустақиман бо фишори газ дар масона муайян карда мешавад. Ин фишор метавонад аз сабаби якчанд тағирёбандаҳо ба таври назаррас тағйир ёбад.

Пеш аз ворид кардани моеъи монеа ба система масона дар аккумулятор бояд пешакӣ пур карда шавад. Ин барои ҳама ҳисобҳо ва тафсирҳои ояндаи фаъолияти система замина фароҳам меорад. Фишори воқеии пуркунии пешакӣ аз фишори корӣ барои система ва ҳаҷми бехатарии моеъи монеа дар аккумуляторҳо вобаста аст. Фишори пешакии барқ ​​инчунин аз ҳарорати газ дар масона вобаста аст. Эзоҳ: фишори пешакии барқ ​​танҳо ҳангоми ба кор андохтани ибтидоии система муқаррар карда мешавад ва ҳангоми кори воқеӣ танзим карда намешавад.

Фишори газ дар масона вобаста ба ҳарорати газ фарқ мекунад. Дар аксари ҳолатҳо, ҳарорати газ ҳарорати муҳити атрофро дар макони насб пайгирӣ мекунад. Барномаҳо дар минтақаҳое, ки дар он ҷо тағйироти зиёди ҳаррӯза ва мавсимӣ дар ҳарорат вуҷуд доранд, тағироти зиёди фишори системаро эҳсос мекунанд.

Истеъмоли моеъи монеаҲангоми кор мӯҳрҳои механикӣ моеъи монеаро тавассути ихроҷи мӯҳрҳои муқаррарӣ истеъмол мекунанд. Ин моеъи монеа тавассути моеъ дар аккумулятор пур мешавад, ки дар натиҷа газ дар масона васеъ мешавад ва фишори система кам мешавад. Ин тағиротҳо ба андозаи аккумулятор, суръати ихроҷи мӯҳр ва фосилаи нигоҳдории дилхоҳ барои система вобастаанд (масалан, 28 рӯз).

Тағйирёбии фишори система роҳи аввалиндараҷаест, ки корбари ниҳоӣ иҷрои мӯҳрро пайгирӣ мекунад. Фишор инчунин барои эҷоди ҳушдорҳои нигоҳдорӣ ва ошкор кардани нокомии мӯҳр истифода мешавад. Бо вуҷуди ин, ҳангоми кор кардани система фишорҳо пайваста тағир меёбанд. Чӣ тавр корбар бояд фишорҳоро дар системаи Нақшаи 53B муқаррар кунад? Моеъи монеаро кай илова кардан лозим аст? Чӣ қадар моеъ бояд илова карда шавад?

Аввалин маҷмӯи васеъ нашршудаи ҳисобҳои муҳандисӣ барои системаҳои Нақшаи 53B дар нашри чоруми API 682 пайдо шуд. Замимаи F дастурҳои зина ба зина дар бораи чӣ гуна муайян кардани фишорҳо ва ҳаҷми ин нақшаи қубурро пешниҳод мекунад. Яке аз талаботҳои муфидтарини API 682 эҷоди лавҳаи стандартӣ барои аккумуляторҳои масона мебошад (API 682 Нашри чорум, Ҷадвали 10). Ин лавҳаи номбар ҷадвалеро дар бар мегирад, ки фишори пуркунии пешакӣ, пуркунӣ ва ҳушдорро барои система дар доираи шароити ҳарорати муҳити зист дар сайти барнома сабт мекунад. Эзоҳ: Ҷадвал дар стандарт танҳо як мисол аст ва арзиши воқеӣ ҳангоми татбиқи як барномаи мушаххаси саҳроӣ ба таври назаррас тағйир меёбад.

Яке аз пиндоштҳои асосии Расми 2 ин аст, ки Нақшаи қубури 53B дар назар аст, ки пайваста ва бидуни тағир додани фишори ибтидоии пеш аз боркунӣ кор кунад. Ҳамчунин як фарзия вуҷуд дорад, ки система метавонад дар як муддати кӯтоҳ ба тамоми диапазони ҳарорати муҳити зист дучор шавад. Инҳо дар тарҳрезии система таъсири назаррас доранд ва талаб мекунанд, ки система бо фишори бештар аз дигар нақшаҳои қубурҳои дугонаи мӯҳр кор кунад.

Бо истифода аз расми 2 ҳамчун истинод, барномаи намунавӣ дар ҷойе насб карда мешавад, ки ҳарорати муҳити атроф аз -17°C (1°F) ва 70°C (158°F) аст. Қитъаи болоии ин диапазон ба таври ғайривоқеӣ баланд ба назар мерасад, аммо он инчунин таъсири гармидиҳии офтобии аккумуляторро дар бар мегирад, ки ба нури бевоситаи офтоб дучор мешавад. Сатрҳои ҷадвал фосилаҳои ҳароратро байни арзишҳои баландтарин ва пасттарин нишон медиҳанд.

Вақте ки корбари ниҳоӣ системаро идора мекунад, онҳо то он даме, ки фишори пуркунӣ дар ҳарорати ҷории муҳити зист ба даст ояд, фишори моеъи монеаро илова мекунанд. Фишори ҳушдор фишорест, ки нишон медиҳад, ки корбари ниҳоӣ бояд моеъи иловагии монеаро илова кунад. Дар ҳарорати 25°C (77°F) оператор аккумуляторро то 30,3 бар (440 PSIG) пешакӣ пур мекунад, ҳушдор барои 30,7 бар (445 PSIG) муқаррар карда мешавад ва оператор то расидани фишор моеъи монеа илова мекунад. 37,9 бар (550 PSIG). Агар ҳарорати муҳити атроф то 0°C (32°F) паст шавад, фишори ҳушдор то 28,1 бар (408 PSIG) ва фишори пуркунии дубора ба 34,7 бар (504 PSIG) паст мешавад.

Дар ин сенария, фишорҳои ҳушдор ва пуркунӣ ҳам дар посух ба ҳарорати муҳити атроф тағир меёбанд ё шино мекунанд. Ин равишро аксар вақт стратегияи шинокунандаи шинокунанда меноманд. Ҳам ҳушдор ва ҳам пуркунии "шовар". Ин боиси пасттарин фишорҳои корӣ барои системаи мӯҳр мегардад. Бо вуҷуди ин, ин ду талаботи мушаххасро ба корбари ниҳоӣ мегузорад; муайян кардани фишори дурусти ҳушдор ва фишори пуркунӣ. Фишори ҳушдор барои система вазифаи ҳарорат аст ва ин муносибат бояд дар системаи DCS корбари ниҳоӣ барномарезӣ карда шавад. Фишори пуркунӣ инчунин аз ҳарорати муҳити атроф вобаста хоҳад буд, бинобар ин ба оператор лозим меояд, ки ба лавҳаи номгӯй муроҷиат кунад, то фишори дурустро барои шароити кунунӣ пайдо кунад.

Баъзе корбарони ниҳоӣ муносибати соддатарро талаб мекунанд ва стратегияеро мехоҳанд, ки ҳам фишори ҳушдор ва ҳам фишори пуркунӣ доимӣ (ё собит) ва новобаста аз ҳарорати муҳити зист бошанд. Стратегияи собит собит ба корбари ниҳоӣ танҳо як фишорро барои пур кардани система ва танҳо арзиш барои ҳушдор додани система таъмин мекунад. Мутаассифона, ин шарт бояд дар назар дошта шавад, ки ҳарорат дар арзиши максималӣ аст, зеро ҳисобҳо пастшавии ҳарорати муҳити атрофро аз ҳадди аксар то ҳадди ақалл ҷуброн мекунанд. Ин ба он оварда мерасонад, ки система дар фишорҳои баландтар кор мекунад. Дар баъзе барномаҳо, истифодаи стратегияи собит собит метавонад боиси тағирот дар тарҳрезии мӯҳр ё рейтингҳои MAWP барои ҷузъҳои дигари система барои мубориза бо фишорҳои баланд гардад.

Дигар корбарони ниҳоӣ равиши гибридиро бо фишори собит ҳушдор ва фишори пуркунии шинокунанда истифода хоҳанд кард. Ин метавонад фишори кориро ҳангоми содда кардани танзимоти ҳушдор коҳиш диҳад. Қарори стратегияи дурусти ҳушдор бояд танҳо пас аз баррасии ҳолати барнома, диапазони ҳарорати муҳити зист ва талаботи корбари ниҳоӣ қабул карда шавад.

Дар тарҳрезии Нақшаи қубурҳои 53B баъзе тағиротҳо мавҷуданд, ки метавонанд барои коҳиш додани баъзе аз ин мушкилот кӯмак кунанд. Гармӣ аз радиатсияи офтоб метавонад ҳарорати максималии аккумуляторро барои ҳисобҳои тарҳрезӣ хеле зиёд кунад. Ҷойгир кардани аккумулятор дар соя ё сохтани сипари офтобӣ барои аккумулятор метавонад гармшавии офтобро аз байн барад ва ҳарорати максималиро дар ҳисобҳо коҳиш диҳад.

Дар тавсифҳои дар боло овардашуда истилоҳи ҳарорати муҳити зист барои ифода кардани ҳарорати газ дар масона истифода мешавад. Дар шароити муътадил ё оҳиста-оҳиста тағйирёбандаи ҳарорати муҳити зист, ин тахмини оқилона аст. Агар дар шароити ҳарорати муҳити зист байни шабу рӯз тағироти калон ба амал ояд, изолятсия кардани аккумулятор метавонад тағирёбии ҳарорати самарабахши масонаро мӯътадил созад, ки дар натиҷа ҳарорати мӯътадилтари корӣ ба вуҷуд меояд.

Ин равишро метавон ба истифодаи пайгирии гармӣ ва изолятсия дар аккумулятор васеъ кард. Вақте ки ин дуруст истифода мешавад, аккумулятор новобаста аз тағирёбии ҳаррӯза ё мавсимии ҳарорати муҳити атроф дар як ҳарорат кор мекунад. Ин шояд муҳимтарин варианти ягонаи тарроҳӣ бошад, ки дар минтақаҳои дорои фарқиятҳои калони ҳарорат баррасӣ карда мешавад. Ин равиш дар саҳро заминаи калони насбшуда дорад ва имкон дод, ки нақшаи 53B дар ҷойҳое истифода шавад, ки бо пайгирии гармӣ ғайриимкон аст.

Истифодабарандагони ниҳоӣ, ки дар фикри истифодаи Нақшаи қубурҳои 53B ҳастанд, бояд бидонанд, ки ин нақшаи қубур на танҳо як Нақшаи қубури 53А бо аккумулятор аст. Амалан ҳама ҷанбаҳои тарҳрезии система, ба истифода додан, истифода бурдан ва нигоҳдории Нақшаи 53B барои ин нақшаи қубурҳо беназир аст. Аксари ноумедиҳо, ки корбарони ниҳоӣ аз сар гузаронидаанд, аз набудани фаҳмиши система бармеоянд. Seal OEM-ҳо метавонанд барои як барномаи мушаххас таҳлили муфассалтар омода созанд ва метавонанд заминаеро, ки барои кӯмак ба корбари ниҳоӣ заруранд, таъмин кунанд, ки ин системаро дуруст муайян ва истифода баранд.