Дар аввали солҳои 1900 - тақрибан дар замоне, ки киштиҳои баҳрӣ бори аввал бо муҳаррикҳои дизелӣ озмоиш мекарданд - як навоварии муҳими дигар дар охири дигари хатти меҳвари винт пайдо шуд.
Дар тӯли нимаи аввали асри бистум,мӯҳри механикии насосба интерфейси стандартии байни сохтори чархзанӣ дар дохили корпуси киштӣ ва ҷузъҳои дар баҳр қарордошта табдил ёфт. Технологияи нав дар муқоиса бо қуттиҳои пуркунӣ ва мӯҳрҳои ғадуд, ки дар бозор ҳукмронӣ мекарданд, эътимоднокӣ ва давраи ҳаёти худро ба таври назаррас беҳтар кард.
Рушди технологияи мӯҳрҳои механикии чоҳ имрӯз идома дорад ва ба баланд бардоштани эътимоднокӣ, ба ҳадди аксар расонидани мӯҳлати хизмати маҳсулот, кам кардани хароҷот, содда кардани насб ва ба ҳадди ақал расонидани нигоҳдорӣ тамаркуз мекунад. Мӯҳрҳои муосир аз маводҳои муосир, равандҳои тарроҳӣ ва истеҳсолӣ, инчунин аз афзоиши пайвастшавӣ ва дастрасии маълумот барои имкон додани мониторинги рақамӣ истифода мебаранд.
Пеш азМӯҳрҳои механикӣ
Мӯҳрҳои механикии меҳваряк қадами назаррас ба пеш аз технологияи қаблан бартаридошта барои пешгирии ворид шудани оби баҳр ба корпуси атрофи меҳвари паррак буданд. Қуттии пуркунӣ ё ғадуди бастабандишуда дорои маводи бофташудаи ресмонмонанд мебошад, ки дар атрофи меҳвар маҳкам карда шуда, мӯҳр ташкил медиҳад. Ин мӯҳри мустаҳкамро эҷод мекунад ва дар айни замон имкон медиҳад, ки меҳвар гардиш кунад. Аммо, мӯҳри механикӣ якчанд камбудиҳоеро бартараф мекунад, ки бо онҳо мӯҳри механикӣ бартараф карда шудааст.
Соиш, ки дар натиҷаи гардиши меҳвар бар зидди бастабандӣ ба вуҷуд меояд, бо мурури замон боиси фарсудашавӣ мегардад ва боиси зиёд шудани шоридан то танзим ё иваз кардани бастабандӣ мегардад. Таъмири меҳвари винт, ки инчунин метавонад аз соиш зарар бинад, ҳатто гаронтар аз таъмири қуттии пуркунӣ аст. Бо мурури замон, пуркунӣ эҳтимол дорад, ки дар меҳвар чуқурие фарсуда шавад, ки дар ниҳоят метавонад тамоми сохтори муҳаррикро аз ҳам ҷудо кунад, ки дар натиҷа зарф ба васлкунии хушк, хориҷ кардани меҳвар ва иваз кардани остин ё ҳатто навсозии меҳвар ниёз дорад. Ниҳоят, самаранокии муҳаррик аз даст меравад, зеро муҳаррик бояд қувваи бештар тавлид кунад, то меҳварро бар зидди пуркунии ғадуди зич басташуда гардонад ва энергия ва сӯзишвориро беҳуда сарф кунад. Ин ночиз нест: барои ба даст овардани сатҳи қобили қабули шоридан, пуркунӣ бояд хеле зич бошад.
Ғалтаки бастабандишуда як варианти оддӣ ва бехатар боқӣ мемонад ва аксар вақт дар бисёр утоқҳои муҳаррик барои эҳтиётӣ мавҷуд аст. Агар мӯҳри механикӣ вайрон шавад, он метавонад ба киштӣ имкон диҳад, ки рисолати худро анҷом диҳад ва барои таъмир ба бандар баргардад. Аммо мӯҳри рӯйи механикӣ бо баланд бардоштани эътимоднокӣ ва коҳиш додани ихроҷ бар ин асос ёфтааст.
Мӯҳрҳои механикии барвақт
Инқилоб дар мӯҳр кардани атрофи ҷузъҳои чархзананда бо дарки он ба амал омад, ки коркарди мӯҳр дар баробари чоҳ - чунон ки бо бастабандӣ анҷом дода мешавад - нолозим аст. Ду сатҳ - яке бо чоҳ гардиш мекунад ва дигаре собит - ба чоҳ амудӣ ҷойгир карда шуда, бо қувваҳои гидравликӣ ва механикӣ ба ҳам фишор оварда метавонанд мӯҳри боз ҳам сахттарро ташкил диҳанд, ки ин кашфиёт аксар вақт ба муҳандис Ҷорҷ Кук дар соли 1903 нисбат дода мешавад. Аввалин мӯҳрҳои механикии тиҷоратӣ дар соли 1928 таҳия шуда, ба насосҳои марказгурез ва компрессорҳо истифода шуданд.
Вақти нашр: 27 октябри соли 2022