Ширкати мо дар тамоми сиёсати сифатии "сифати маҳсулот асоси зинда мондани корхона аст; қаноатмандии харидор нуқтаи ибтидоӣ ва анҷоми ширкат хоҳад буд; беҳбудии доимӣ ҷустуҷӯи абадии кормандон аст" ва инчунин ҳадафи доимии "аввал обрӯ, аввал харидор"-ро барои мӯҳрҳои механикии насоси навъи 155 бо нархи паст барои насосҳои обӣ риоя мекунад. Мо барои ноил шудан ба дастовардҳои доимӣ, ки бо сифати баланд, эътимоднокӣ, якпорчагӣ ва фаҳмиши пурраи динамикаи бозор муайян карда мешаванд, саъю кӯшиш мекунем.
Ширкати мо дар тамоми сиёсати сифат исрор меварзад, ки «сифати хуби маҳсулот асоси зинда мондани корхона аст; қаноатмандии харидор нуқтаи ибтидоӣ ва анҷоми ширкат хоҳад буд; беҳбудии доимӣ талоши абадии кормандон аст» ва инчунин ҳадафи доимии «аввал обрӯ, аввал харидор» барои мост.мӯҳрҳои механикӣ 155, мӯҳри насос 155, Мӯҳри вали насос, мӯҳри механикии насоси об, Саҳмияҳои мо 8 миллион доллар арзиш доранд, шумо метавонед қисмҳои рақобатпазирро дар муддати кӯтоҳтарин пайдо кунед. Ширкати мо на танҳо шарики шумо дар тиҷорат, балки ширкати мо инчунин ёвари шумо дар корпоратсияи оянда аст.
Вижагиҳо
• Мӯҳри навъи якка теладиҳанда
•Номутавозин
•Пружинаи конусӣ
•Вобаста аз самти гардиш
Барномаҳои тавсияшуда
•Соҳаи хизматрасонии сохтмонӣ
• Таҷҳизоти рӯзгор
•Насосҳои марказгурез
• Насосҳои оби тоза
•Насосҳо барои корҳои хонагӣ ва боғдорӣ
Диапазони амалиётӣ
Диаметри меҳвар:
d1*= 10 … 40 мм (0.39″ … 1.57″)
Фишор: p1*= 12 (16) бар (174 (232) PSI)
Ҳарорат:
t* = -35 °C… +180 °C (-31 °F… +356 °F)
Суръати лағжиш: vg = 15 м/с (49 фут/с)
* Вобаста аз миёна, андоза ва мавод
Маводи омехта
Рӯй: Керамикӣ, SiC, TC
Курсии: Карбон, SiC, TC
О-ҳалқаҳо: NBR, EPDM, VITON, Aflas, FEP, FFKM
Пружинӣ: SS304, SS316
Қисмҳои металлӣ: SS304, SS316
Варақаи иттилоотии андозагирии W155 бо мм
мӯҳри механикии насоси об, мӯҳри механикии насос, мӯҳри механикии навъи 155
