Мо ҳар сол ба пешрафт таъкид мекунем ва маҳсулоти навро барои мӯҳри резинии беллоуси навъи 2100, мӯҳри механикии насоси гардиш, ки аз ҷониби корхона истеҳсол мешавад, ба бозор муаррифӣ мекунем. Мо муштариён, ассотсиатсияҳои тиҷорати хурд ва шариконро аз тамоми ҷаҳон барои тамос бо мо ва пайдо кардани ҳамкорӣ барои манфиатҳои мутақобила самимона истиқбол мекунем.
Мо ба пешрафт таъкид мекунем ва ҳар сол маҳсулоти навро ба бозор муаррифӣ мекунемМӯҳри механикӣ ва мӯҳри насос, Қаноатмандии ҳар як муштарӣ ҳадафи мост. Мо дар ҷустуҷӯи ҳамкории дарозмуддат бо ҳар як муштарӣ будем. Барои ноил шудан ба ин, мо сифати худро нигоҳ медорем ва ба мизоҷон хидматрасонии аъло пешниҳод менамоем. Хуш омадед ба ширкати мо, мо интизори ҳамкорӣ бо шумо ҳастем.
Вижагиҳо
Сохти ягона имкон медиҳад, ки насб ва ивазкунии зуд ва осон анҷом дода шавад. Тарҳ ба стандартҳои DIN24960, ISO 3069 ва ANSI B73.1 M-1991 мувофиқат мекунад.
Тарҳи инноватсионии сильфон зери фишор қарор дорад ва дар зери фишори баланд печида ё қат намешавад.
Пружинаи яккалавӣ, ки баста намешавад, рӯйҳои мӯҳрро дар ҳама марҳилаҳои кор пӯшида нигоҳ медорад ва дуруст пайгирӣ мекунад.
Ҳаракати мусбат тавассути тангҳои ба ҳам пайвастшуда дар шароити ноустувор лағжида ё шикаста намешавад.
Дар доираи васеи имконоти мавод, аз ҷумла карбидҳои кремнийи баландсифат, дастрас аст.
Диапазони амалиёт
Диаметри меҳвар: d1=10…100мм(0.375”…3.000”)
Фишор: p = 0 ... 1.2Mpa (174psi)
Ҳарорат: t = -20 °C …150 °C(-4°F то 302°F)
Суръати лағжиш: Vg≤13м/с（42.6фут/м）
Эзоҳҳо:Диапазони фишор, ҳарорат ва суръати лағжиш аз маводҳои комбинатсияи мӯҳрҳо вобаста аст
Маводҳои омехта
Чеҳраи гардишкунанда
Қатрони графити карбонӣ, ки бо он пур карда шудааст
Карбони гармфишурдашуда
Карбиди кремний (RBSIC)
Курсии статсионарӣ
Оксиди алюминий (керамикӣ)
Карбиди кремний (RBSIC)
Карбиди волфрам
Эластомер
Нитрил-Бутадиен-Рубин (NBR)
Фторкарбон-резин (Витон)
Этилен-Пропилен-Диен (EPDM)
Баҳор
Пӯлоди зангногир (SUS304, SUS316)
Қисмҳои металлӣ
Пӯлоди зангногир (SUS304, SUS316)
Барномаҳо
Насосҳои марказгурез
Насосҳои чангкашак
Моторҳои зериобӣ
Компрессор
Таҷҳизоти тарғиботӣ
Суръатдиҳандаҳо барои тозакунии обҳои партов
Муҳандисии кимиёвӣ
Дорухона
Коғазсозӣ
Коркарди хӯрокворӣ
Воситаҳо:оби тоза ва партовҳои обӣ, ки асосан дар соҳаҳо ба монанди тозакунии партовҳои обӣ ва истеҳсоли коғаз истифода мешаванд.
Фармоишдиҳӣ:Тағйир додани маводҳо барои ба даст овардани дигар параметрҳои корӣ имконпазир аст. Бо талаботи худ бо мо тамос гиред.
ВАРАҚАИ МАЪЛУМОТИ АНДОЗАИ W2100 (ДЮЙМ)
ВАРАҚАИ МАЪЛУМОТИ АНДОЗА (ММ)
L3= Дарозии кории стандартии мӯҳр.
L3*= Дарозии кории мӯҳрҳо ба DIN L1K (ҷойгиршавӣ дохил карда нашудааст).
L3**= Давомнокии кории мӯҳрҳо ба DIN L1N (ҷойгиршавӣ дохил карда нашудааст). Мо ба пешрафт таъкид мекунем ва ҳар сол маҳсулоти навро барои мӯҳри резинии беллоуси навъи 2100, мӯҳри механикии насоси гардиш, ба бозор муаррифӣ мекунем. Мо муштариён, ассотсиатсияҳои тиҷорати хурд ва шариконро аз тамоми ҷаҳон барои тамос бо мо ва пайдо кардани ҳамкорӣ барои манфиатҳои мутақобила самимона истиқбол мекунем.
Фурӯши гарми истеҳсолшуда дар корхонаМӯҳри механикӣ ва мӯҳри насос, Қаноатмандии ҳар як муштарӣ ҳадафи мост. Мо дар ҷустуҷӯи ҳамкории дарозмуддат бо ҳар як муштарӣ будем. Барои ноил шудан ба ин, мо сифати худро нигоҳ медорем ва ба мизоҷон хидматрасонии аъло пешниҳод менамоем. Хуш омадед ба ширкати мо, мо интизори ҳамкорӣ бо шумо ҳастем.
