Дар хотир доред, ки "Аввал муштарӣ, аввал сифат" -ро дар бар мегирад, мо бо мизоҷони худ зич ҳамкорӣ мекунем ва ба онҳо хидматҳои самаранок ва касбӣ барои корхонаи мустақим пешниҳод менамоем.мӯҳрҳои механикӣ барои насоси обивазкунандаи burgmann 301, Истеъмолкунандагони саросари ҷаҳонро барои сӯҳбат бо мо барои тиҷорати хурд ва ҳамкории дарозмуддат истиқбол мекунем. Мо шарики боэътимод ва таъминкунандаи қисмҳои эҳтиётии автомобил ва лавозимоти шумо дар Чин хоҳем буд.
Бо дарназардошти принсипи "Аввал муштарӣ, аввал сифат" мо бо мизоҷони худ зич ҳамкорӣ мекунем ва ба онҳо хидматҳои самаранок ва касбӣ пешниҳод менамоем.мӯҳрҳои механикӣ барои насоси об, мӯҳри механикии насоси обШиркати мо "нархҳои мувофиқ, вақти самараноки истеҳсолӣ ва хидматрасонии хуби пас аз фурӯш"-ро ҳамчун принсипи асосии худ мешуморад. Мо умедворем, ки бо муштариёни бештар барои рушди мутақобила ва манфиатҳо ҳамкорӣ хоҳем кард. Мо харидорони эҳтимолиро барои тамос бо мо истиқбол мекунем.
Бартариҳо
Мӯҳри механикӣ барои насосҳои оби хунуки силсилавии калон, ки дар як сол миллионҳо адад истеҳсол мешавад. W301 муваффақияти худро аз доираи васеи истифода, дарозии кӯтоҳи меҳварӣ (ин имкон медиҳад, ки сохти насос сарфакортар шавад ва мавод сарфа карда шавад) ва беҳтарин таносуби сифат/нарх ба даст овардааст. Чандирии тарҳи сильфон имкон медиҳад, ки кори устувортар анҷом дода шавад.
W301 инчунин метавонад ҳамчун мӯҳри сершумор дар якҷоягӣ ё тартиби пайдарпай истифода шавад, вақте ки муҳити маҳсулот наметавонад равғанро таъмин кунад ё ҳангоми мӯҳр кардани муҳити дорои миқдори зиёди моддаҳои сахт. Пешниҳодҳои насбкунӣ метавонанд бо дархост пешниҳод карда шаванд.
Вижагиҳо
•Мӯҳри механикии сильфони резинӣ
•Номутавозин
•Пружинаи ягона
• Новобаста аз самти гардиш
• Дарозии кӯтоҳи насби меҳварӣ
Диапазони амалиётӣ
Диаметри меҳвар: d1 = 6 … 70 мм (0.24″ … 2.76″)
Фишор: p1* = 6 бар (87 PSI),
чангкашак … 0.5 бар (7.45 PSI) то 1 бар (14.5 PSI) бо қулфи нишаст
Ҳарорат:
t* = -20 °C … +120 °C (-4 °F … +248 °F)
Суръати лағжиш: vg = 10 м/с (33 фут/с)
* Вобаста аз миёна, андоза ва мавод
Маводи омехта
Рӯйи мӯҳр:
Сурмаи графити карбон бо қатрони графити карбон бо импрегнатсияшуда, Графити карбон, карбони пурра, карбиди кремний, карбиди волфрам
Ҷой:
Оксиди алюминий, карбиди кремний, карбиди волфрам,
Эластомерҳо:
NBR (P), EPDM (E), FKM (V), HNBR (X4)
Қисмҳои металлӣ: пӯлоди зангногир
Варақаи иттилоотии андозагирии W301 (мм)
Бо дарназардошти "Аввал муштарӣ, аввал сифат" мо бо мизоҷони худ зич ҳамкорӣ мекунем ва ба онҳо хидматҳои самаранок ва касбиро барои мӯҳри механикии пружинаи ягонаи истеҳсоли burgmann 301 барои насосҳои обӣ, насосҳои гардишкунанда ва насосҳои вакуумӣ пешниҳод менамоем. Истеъмолкунандагони саросари ҷаҳонро барои сӯҳбат бо мо барои тиҷорати хурд ва ҳамкории дарозмуддат истиқбол мекунем. Мо шарики боэътимод ва таъминкунандаи қисмҳои эҳтиётии автомобил ва лавозимоти шумо дар Чин хоҳем буд.
Мӯҳри механикӣ ва мӯҳри насоси Чин, ки бо фурӯши гарм истеҳсол шудааст. Ширкати мо "нархҳои мувофиқ, вақти самараноки истеҳсолӣ ва хидматрасонии хуби пас аз фурӯш"-ро ҳамчун принсипи худ мешуморад. Мо умедворем, ки бо муштариёни бештар барои рушди мутақобила ва манфиатҳо ҳамкорӣ хоҳем кард. Мо харидорони эҳтимолиро барои тамос бо мо истиқбол мекунем.
