Барои қонеъ кардани хушнудии аз ҳад зиёди муштариён, ҳоло мо кормандони тавонои худро дорем, ки хидмати бузургтарини умумиамонро пешниҳод кунанд, ки он маркетинги интернетӣ, фурӯш, банақшагирӣ, баромад, назорати сифат, бастабандӣ, анбор ва логистикаро барои E41 дар бар мегирад. Мо ҳис мекунем, ки дилчасп, экипажи муосир ва хуб омӯзонидашуда метавонад ба зудӣ бо шумо муносибатҳои тиҷорати хурди афсонавӣ ва мутақобилан муфид созад.Шумо бояд барои маълумоти бештар бо мо сӯҳбат кунед.
Барои қонеъ кардани хушнудии аз ҳад зиёди муштариён, ҳоло мо кормандони тавонои худро дорем, ки хидматрасонии беҳтарини умумиамонро пешниҳод кунанд, ки он маркетинги интернет, фурӯш, банақшагирӣ, баромад, назорати сифат, бастабандӣ, анбор ва логистикаро дар бар мегирад.Мӯҳрҳои механикии Чин ва мӯҳрҳои механикии О Ринг, Мо боварии комил дорем, ки технология ва хидматрасонӣ заминаи имрӯзаи мост ва сифат деворҳои боэътимоди ояндаи моро эҷод хоҳад кард.Танҳо мо сифати беҳтар ва беҳтар дорем, мо метавонем мизоҷони худ ва худамонро ба даст орем.Мизоҷонро дар тамоми калима истиқбол кунед, то бо мо тамос гиред, то муносибатҳои минбаъдаи тиҷорӣ ва боэътимод дошта бошед.Мо ҳамеша дар ин ҷо будем, барои дархостҳои шумо, вақте ки ба шумо лозим аст, кор мекардем.
Вижагиҳо
•Мӯҳри ягонаи телакунанда
•Бемувозинат
•Чашмаи конусй
• Вобаста ба самти гардиш
Барномаҳои тавсияшуда
•Саноати химия
•Саноати хидматрасонии сохтмон
•Насосхои марказгурез
• Насосҳои оби тоза
Диапазони амалиёт
• Диаметри чоҳ:
RN, RN3, RN6:
d1 = 6 … 110 мм (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU:
d1 = 10 … 100 мм (0,39″ … 3,94″),
RN4: мувофиқи дархост
Фишор: p1* = 12 бар (174 PSI)
Ҳарорат:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Суръати лағжиш: vg = 15 м/с (49 фут/с)
* Вобаста ба миёна, андоза ва мавод
Маводҳои омехта
Чеҳраи гардишгар
Карбиди кремний (RBSIC)
Карбиди вольфрам
Cr-Ni-Mo Sreel (SUS316)
Сарпӯши карбиди волфрам
Ҷойгоҳи статсионарӣ
Қатрони графити карбон импрегнатсия карда шудааст
Карбиди кремний (RBSIC)
Карбиди вольфрам
Мӯҳри ёрирасон
Нитрил-бутадиен-каучук (NBR)
Фторкарбон-каучук (Viton)
Этилен-пропилен-диен (EPDM)
Фторкарбон-каучук (Viton)
Баҳор
Пӯлоди зангногир (SUS304)
Пӯлоди зангногир (SUS316)
Гардиши чап: L гардиши рост:
Қисмҳои металлӣ
Пӯлоди зангногир (SUS304)
Пӯлоди зангногир (SUS316)
Варақаи маълумотии андоза (мм) WE41
Чаро Викторҳоро интихоб кунед?
Шӯъбаи R&D
мо зиёда аз 10 муҳандиси касбӣ дорем, қобилияти қавӣ барои тарроҳии мӯҳри механикӣ, истеҳсол ва пешниҳоди ҳалли мӯҳрро нигоҳ медорем
Анбори мӯҳри механикӣ.
Маводҳои гуногуни мӯҳри чоҳи механикӣ, маҳсулоти саҳҳомӣ ва молҳо барои интиқоли захираҳо дар рафи анбор интизор мешаванд.
мо мӯҳрҳои зиёдеро дар захираи худ нигоҳ медорем ва онҳоро зуд ба мизоҷони худ мерасонем, ба монанди мӯҳри насоси IMO, мӯҳри burgmann, мӯҳри Ҷон кран ва ғайра.
Таҷҳизоти пешрафтаи CNC
Виктор бо таҷҳизоти пешрафтаи CNC барои назорат ва истеҳсоли мӯҳрҳои механикии баландсифат муҷаҳҳаз шудааст
Барои қонеъ кардани хушнудии аз ҳад зиёди муштариён, ҳоло мо кормандони тавонои худро дорем, ки хидматрасонии бузургтарини умумиамонро пешниҳод кунанд, ки он маркетинги интернетӣ, фурӯш, банақшагирӣ, баромад, назорати сифат, бастабандӣ, анбор ва логистикаро барои маҳсулоти фардӣ барои мӯҳрҳои механикии O Ring барои E41 дар бар мегирад. Моделҳои Силсила, Мо эҳсос мекунем, ки экипажи дилчасп, замонавӣ ва хуб омӯзонидашуда метавонад ба зудӣ бо шумо муносибатҳои тиҷорати хурди афсонавӣ ва ба ҳамдигар муфид созад.Шумо бояд барои маълумоти бештар бо мо сӯҳбат кунед.
Маҳсулоти фардӣМӯҳрҳои механикии Чин ва мӯҳрҳои механикии О Ринг, Мо боварии комил дорем, ки технология ва хидматрасонӣ заминаи имрӯзаи мост ва сифат деворҳои боэътимоди ояндаи моро эҷод хоҳад кард.Танҳо мо сифати беҳтар ва беҳтар дорем, мо метавонем мизоҷони худ ва худамонро ба даст орем.Мизоҷонро дар тамоми калима истиқбол кунед, то бо мо тамос гиред, то муносибатҳои минбаъдаи тиҷорӣ ва боэътимод дошта бошед.Мо ҳамеша дар ин ҷо будем, барои дархостҳои шумо, вақте ки ба шумо лозим аст, кор мекардем.
