Дар мавриди нархҳои хашмгин, мо боварӣ дорем, ки шумо ҳама чизеро, ки метавонад моро мағлуб кунад, ҷустуҷӯ хоҳед кард.Мо метавонем ба осонӣ бо итминони комил изҳор кунем, ки барои чунин сифати хуб бо чунин пардохтҳо мо дар атрофи карбиди кремнийи аз ҳама пасттарин ҳастем.Муҳри насоси обӣburgmann 2100, Мо ба сохтани бренди худ ва дар якҷоягӣ бо ифодаи сершумори ботаҷриба ва таҷҳизоти дараҷаи аввал тамаркуз мекунем.Молҳои мо, ки шумо арзанда доред.
Дар мавриди нархҳои хашмгин, мо боварӣ дорем, ки шумо ҳама чизеро, ки метавонад моро мағлуб кунад, ҷустуҷӯ хоҳед кард.Мо метавонем ба осонӣ бо итминони комил изҳор кунем, ки барои чунин сифати хуб дар чунин пардохтҳо мо аз ҳама пасттаринем2100 мӯҳри механикии насос, Бургман 2100, Мӯҳри чоҳи насос, Муҳри насоси обӣ, Мо боварии комил дорем, ки технология ва хидматрасонӣ заминаи имрӯзаи мост ва сифат деворҳои боэътимоди ояндаи моро эҷод хоҳад кард.Танҳо мо сифати беҳтар ва беҳтар дорем, мо метавонем мизоҷони худ ва худамонро ба даст орем.Мизоҷонро дар тамоми калима истиқбол кунед, то бо мо тамос гиред, то муносибатҳои минбаъдаи тиҷорӣ ва боэътимод дошта бошед.Мо ҳамеша дар ин ҷо будем, ки барои дархостҳои шумо, вақте ки ба шумо лозим аст, кор мекардем.
Вижагиҳо
Сохтмони ягона имкон медиҳад, ки зуд ва осон насб ва иваз карда шавад.Тарҳ ба стандартҳои DIN24960, ISO 3069 ва ANSI B73.1 M-1991 мувофиқат мекунад.
Тарҳрезии инноватсионӣ бо фишор дастгирӣ карда мешавад ва дар зери фишори баланд печида ё қат намешавад.
Пушти яккаса, чеҳраи мӯҳрро пӯшида нигоҳ медорад ва дар ҳама марҳилаҳои кор пайгирии дурустро нигоҳ медорад.
Диски мусбӣ тавассути тангаҳои ба ҳам пайвастшуда ҳангоми шароити ногувор лағжида ё шикаста намешавад.
Дар доираи васеи имконоти моддӣ, аз ҷумла карбидҳои кремнийи баландсифат дастрасанд.
Диапазони амалиёт
Диаметри чоҳ: d1=10…100мм(0,375”…3,000”)
Фишор: p=0…1,2Mpa（174psi）
Ҳарорат: t = -20 °C …150 °C (-4 °F то 302 °F)
Суръати лағжиш: Vg≤13m/s（42.6ft/m）
Эзоҳҳо:Диапазони фишор, ҳарорат ва суръати лағжиш аз маводи омехтаи мӯҳрҳо вобаста аст
Маводҳои омехта
Чеҳраи гардишгар
Қатрони графити карбон импрегнатсия карда шудааст
Карбон-пресси гарм
Карбиди кремний (RBSIC)
Ҷойгоҳи статсионарӣ
Оксиди алюминий (керамикӣ)
Карбиди кремний (RBSIC)
Карбиди вольфрам
Эластомер
Нитрил-бутадиен-каучук (NBR)
Фторкарбон-каучук (Viton)
Этилен-пропилен-диен (EPDM)
Баҳор
Пӯлоди зангногир (SUS304, SUS316)
Қисмҳои металлӣ
Пӯлоди зангногир (SUS304, SUS316)
Барномаҳо
Насосҳои центрифугаӣ
Насосҳои вакуумӣ
Моторҳои зериобӣ
Компрессор
Тачхизоти агитационй
Деселераторҳо барои тоза кардани канализатсия
Муҳандисии химиявӣ
Дорухона
Когазсозй
Коркарди хурокворй
Миёнаҳо:оби тоза ва канализатсия, ки бештар дар соҳаҳо, ба монанди коркарди канализатсия ва коғазсозӣ истифода мешаванд.
Мутобиқсозӣ:Тағир додани мавод барои гирифтани дигар параметрҳои корӣ имконпазир аст.Бо талаботи худ бо мо тамос гиред.
Варақаи маълумот оид ба андозаи W2100 (дюйм)
ВАРАҚАИ МАЪЛУМОТ оид ба андоза (мм)
L3 = Дарозии кории стандартии мӯҳр.
L3*= Дарозии корӣ барои мӯҳрҳо ба DIN L1K (курсӣ дохил карда нашудааст).
L3**= Дарозии кории мӯҳрҳо ба DIN L1N (курсӣ дохил карда нашудааст). Мо мӯҳрҳои механикиро барои насоси обёрии силсилаи 2100 таъмин мекунем
