Дар мавриди нархҳои хашмгин, мо боварӣ дорем, ки шумо дар ҷустуҷӯи ҳама чизе хоҳед буд, ки метавонад моро мағлуб кунад. Мо метавонем бо итминони комил бигӯем, ки бо чунин сифати хуб бо чунин нархҳо мо аз ҳама арзонтарин барои карбиди силикони керамикӣ ҳастем.Мӯҳри насоси обburgmann 2100, Мо ба эҷоди бренди худ ва дар якҷоягӣ бо бисёр таҷҳизоти ботаҷриба ва дараҷаи аввал тамаркуз мекунем. Молҳои мо, ки ба шумо арзандаанд.
Дар мавриди нархҳои хашмгин, мо боварӣ дорем, ки шумо дар ҷустуҷӯи ҳама чизе хоҳед буд, ки метавонад моро мағлуб кунад. Мо метавонем бо итминони комил бигӯем, ки барои чунин сифати хуб бо чунин нархҳо мо пасттарин нархро пешниҳод мекунем.Мӯҳри механикии насоси 2100, Бургманн 2100, Мӯҳри вали насос, Мӯҳри насоси обМо итминони комил дорем, ки технология ва хизматрасонӣ имрӯз асоси мост ва сифат деворҳои боэътимоди ояндаи моро эҷод мекунад. Танҳо мо метавонем сифати беҳтар ва беҳтар дошта бошем, мо метавонем ба мизоҷони худ ва худамон низ ноил гардем. Муштариёни саросари ҷаҳонро барои тамос бо мо барои тиҷорати минбаъда ва муносибатҳои боэътимод истиқбол мекунем. Мо ҳамеша барои қонеъ кардани ниёзҳои шумо дар ҳар вақте ки ба шумо лозим аст, кор мекунем.
Вижагиҳо
Сохти ягона имкон медиҳад, ки насб ва ивазкунии зуд ва осон анҷом дода шавад. Тарҳ ба стандартҳои DIN24960, ISO 3069 ва ANSI B73.1 M-1991 мувофиқат мекунад.
Тарҳи инноватсионии сильфон зери фишор қарор дорад ва дар зери фишори баланд печида ё қат намешавад.
Пружинаи яккалавӣ, ки баста намешавад, рӯйҳои мӯҳрро дар ҳама марҳилаҳои кор пӯшида нигоҳ медорад ва дуруст пайгирӣ мекунад.
Ҳаракати мусбат тавассути тангҳои ба ҳам пайвастшуда дар шароити ноустувор лағжида ё шикаста намешавад.
Дар доираи васеи имконоти мавод, аз ҷумла карбидҳои кремнийи баландсифат, дастрас аст.
Диапазони амалиёт
Диаметри меҳвар: d1=10…100мм(0.375”…3.000”)
Фишор: p = 0 ... 1.2Mpa (174psi)
Ҳарорат: t = -20 °C …150 °C(-4°F то 302°F)
Суръати лағжиш: Vg≤13м/с（42.6фут/м）
Эзоҳҳо:Диапазони фишор, ҳарорат ва суръати лағжиш аз маводҳои комбинатсияи мӯҳрҳо вобаста аст
Маводҳои омехта
Чеҳраи гардишкунанда
Қатрони графити карбонӣ, ки бо он пур карда шудааст
Карбони гармфишурдашуда
Карбиди кремний (RBSIC)
Курсии статсионарӣ
Оксиди алюминий (керамикӣ)
Карбиди кремний (RBSIC)
Карбиди волфрам
Эластомер
Нитрил-Бутадиен-Рубин (NBR)
Фторкарбон-резин (Витон)
Этилен-Пропилен-Диен (EPDM)
Баҳор
Пӯлоди зангногир (SUS304, SUS316)
Қисмҳои металлӣ
Пӯлоди зангногир (SUS304, SUS316)
Барномаҳо
Насосҳои марказгурез
Насосҳои чангкашак
Моторҳои зериобӣ
Компрессор
Таҷҳизоти тарғиботӣ
Суръатдиҳандаҳо барои тозакунии обҳои партов
Муҳандисии кимиёвӣ
Дорухона
Коғазсозӣ
Коркарди хӯрокворӣ
Воситаҳо:оби тоза ва партовҳои обӣ, ки асосан дар соҳаҳо ба монанди тозакунии партовҳои обӣ ва истеҳсоли коғаз истифода мешаванд.
Фармоишдиҳӣ:Тағйир додани маводҳо барои ба даст овардани дигар параметрҳои корӣ имконпазир аст. Бо талаботи худ бо мо тамос гиред.
ВАРАҚАИ МАЪЛУМОТИ АНДОЗАИ W2100 (ДЮЙМ)
ВАРАҚАИ МАЪЛУМОТИ АНДОЗА (ММ)
L3= Дарозии кории стандартии мӯҳр.
L3*= Дарозии кории мӯҳрҳо ба DIN L1K (ҷойгиршавӣ дохил карда нашудааст).
L3**= Дарозии кории мӯҳрҳо мувофиқи DIN L1N (ҷойгиршавӣ дохил карда нашудааст). Мо мӯҳрҳои механикиро барои насосҳои обии силсилаи 2100 таъмин мекунем.
