Мо исрор меварзем, ки истеҳсоли босифат бо консепсияи хеле хуби тиҷоратӣ, даромади ростқавлона ва инчунин кӯмаки беҳтарин ва зудро пешниҳод кунем. Он на танҳо ба шумо маҳсулот ё хидмати босифат ва фоидаи калон меорад, балки эҳтимолан муҳимтаринаш одатан ишғол кардани бозори беохири мӯҳри механикии 2100 резинӣ барои насоси об аст. Барои маълумоти иловагӣ ва далелҳо, лутфан ҳарчи зудтар бо мо тамос гиред!
Мо исрор меварзем, ки тавлиди босифат бо консепсияи хеле хуби тиҷоратӣ, даромади ростқавлона ва инчунин кӯмаки беҳтарин ва зудро пешниҳод кунем. Он на танҳо ба шумо маҳсулот ё хидмати босифат ва фоидаи калон меорад, балки эҳтимолан муҳимтаринаш ишғол кардани бозори беохир барои...Мӯҳри насоси крани Ҷон, Мӯҳри вали насос, Мӯҳри механикии якпружинӣ, мӯҳри механикии насоси обПринсипҳои мо пешниҳоди беҳтарин маҳсулот, хидматрасонии комилтарин бо нархҳои мувофиқ мебошанд. Мо инчунин фармоишҳои OEM ва ODM-ро истиқбол мекунем. Мо ба назорати қатъии сифат ва хидматрасонии пурмазмуни муштариён бахшида шудаем ва ҳамеша омодаем, ки талаботи шуморо муҳокима кунем ва қаноатмандии пурраи муштариёнро таъмин намоем. Мо самимона дӯстонро барои музокироти тиҷоратӣ ва оғози ҳамкорӣ истиқбол мекунем.
Вижагиҳо
Сохти ягона имкон медиҳад, ки насб ва ивазкунии зуд ва осон анҷом дода шавад. Тарҳ ба стандартҳои DIN24960, ISO 3069 ва ANSI B73.1 M-1991 мувофиқат мекунад.
Тарҳи инноватсионии сильфон зери фишор қарор дорад ва дар зери фишори баланд печида ё қат намешавад.
Пружинаи яккалавӣ, ки баста намешавад, рӯйҳои мӯҳрро дар ҳама марҳилаҳои кор пӯшида нигоҳ медорад ва дуруст пайгирӣ мекунад.
Ҳаракати мусбат тавассути тангҳои ба ҳам пайвастшуда дар шароити ноустувор лағжида ё шикаста намешавад.
Дар доираи васеи имконоти мавод, аз ҷумла карбидҳои кремнийи баландсифат, дастрас аст.
Диапазони амалиёт
Диаметри меҳвар: d1=10…100мм(0.375”…3.000”)
Фишор: p = 0 ... 1.2Mpa (174psi)
Ҳарорат: t = -20 °C …150 °C(-4°F то 302°F)
Суръати лағжиш: Vg≤13м/с（42.6фут/м）
Эзоҳҳо:Диапазони фишор, ҳарорат ва суръати лағжиш аз маводҳои комбинатсияи мӯҳрҳо вобаста аст
Маводҳои омехта
Чеҳраи гардишкунанда
Қатрони графити карбонӣ, ки бо он пур карда шудааст
Карбони гармфишурдашуда
Карбиди кремний (RBSIC)
Курсии статсионарӣ
Оксиди алюминий (керамикӣ)
Карбиди кремний (RBSIC)
Карбиди волфрам
Эластомер
Нитрил-Бутадиен-Рубин (NBR)
Фторкарбон-резин (Витон)
Этилен-Пропилен-Диен (EPDM)
Баҳор
Пӯлоди зангногир (SUS304, SUS316)
Қисмҳои металлӣ
Пӯлоди зангногир (SUS304, SUS316)
Барномаҳо
Насосҳои марказгурез
Насосҳои чангкашак
Моторҳои зериобӣ
Компрессор
Таҷҳизоти тарғиботӣ
Суръатдиҳандаҳо барои тозакунии обҳои партов
Муҳандисии кимиёвӣ
Дорухона
Коғазсозӣ
Коркарди хӯрокворӣ
Воситаҳо:оби тоза ва партовҳои обӣ, ки асосан дар соҳаҳо ба монанди тозакунии партовҳои обӣ ва истеҳсоли коғаз истифода мешаванд.
Фармоишдиҳӣ:Тағйир додани маводҳо барои ба даст овардани дигар параметрҳои корӣ имконпазир аст. Бо талаботи худ бо мо тамос гиред.
ВАРАҚАИ МАЪЛУМОТИ АНДОЗАИ W2100 (ДЮЙМ)
ВАРАҚАИ МАЪЛУМОТИ АНДОЗА (ММ)
L3= Дарозии кории стандартии мӯҳр.
L3*= Дарозии кории мӯҳрҳо ба DIN L1K (ҷойгиршавӣ дохил карда нашудааст).
L3**= Дарозии кории мӯҳрҳо барои DIN L1N (ҷойгиршавӣ дохил карда нашудааст). Мӯҳри механикии насоси зеризаминии резинии 2100
